piątek 3 maja 2024 r
Menu

BRABUS Mercedes G55 AMG Wide Body na RS02.M2 PUR Alu

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 27 października 2016 r. o 11:46

Tłuszcz Brabus! Jeśli naprawdę chcesz ulepszyć klasę G, możesz to zrobić Wcześniejszy projektKonstrukcja FABDMC i spółka idą, ale tak naprawdę moc jest zwykle dostępna tylko w firmie Brabus. Właściciel kolejnego G55 AMG wyciągnął wszystkie przystanki, przynajmniej na zewnątrz, i nadał swojej Klasie G szerokokątny wygląd Brabusa. Nie wiemy jednak, czy zainstalowano również dostępny wzrost wydajności w 530PS. Wiemy jednak, że Klasa G nie toczy się po aluminiowych obręczach Brabus 23 inch Platinum Edition Monoblock, ale otrzymała zestaw kół PUR Wheels RS22.M02 o średnicy 2 cali. Nawiasem mówiąc, całość została zbudowana przez tuner Reinart Design, od którego kupiliśmy szlachcica dopiero kilka dni temu Bentley Mulsanne przedstawili. Faceci z zespołu Reinart Design wypuścili G55 kilka dni i oczywiście musimy wam to pokazać. Po wyleczeniu tuningowym, które G55 AMG mógł przetrwać, jest teraz znacznie szerszy, mocniejszy i bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna.

BRABUS Mercedes G55 AMG Wide Body na RS02.M2 PUR Alu

BRABUS Mercedes G55 AMG na przyszłość

Jeśli myślisz o zakupie G55 AMG w przyszłości lub już posiadasz, wariant Reinart może być dobrym szablonem. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce czy technologii, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Tesla Model S P85D na 21 Cal Brixton R10D Alu a nawet jeden Liberty Walk Nissan GT-R przez Reinart Design wystarczy kliknąć odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: Czysty styl)

Oto szczegóły BRABUS Mercedes G55 AMG:

  • BRABUS WIDESTAR Bodykit (poszerzenia błotników dookoła + 12cm, elementy mocujące przednie drzwi, zintegrowane diody LED w tablicach biegowych, spoiler przedni BRABUS, osłona chłodnicy, wskazane zabezpieczenie przed wjechaniem, nowy zderzak tylny, spoiler dachowy BRABUS)
  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne z napędem pneumatycznym - informacje w toku)
  • Felgi aluminiowe PUR Wheels typ RS02.M2 (ciemny brąz)
  • zaciemnione okna dookoła
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)
  • Opcjonalnie dostępne (wzrost wydajności do 530 PS i 775 Nm, prędkość maksymalna 230 km / h, o do 100 w pięć sekund)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACChevrolet, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHIANISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSZKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW i WSZYSTKIE inni
Miłej zabawy podczas przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane