Jak w 1970 roku - Opel Manta świętuje na Timmendorfer Strand!

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 3 lutego 2021 o 07:13

W ten weekend 40 samochodów Opel Manta A było w swoim żywiole. Klasycznie piękne sportowe coupé z Rüsselsheim przybyły nad Morze Bałtyckie, aby świętować swoje urodziny. 50 lat Manta. Dokładnie 50 lat temu diabelski promień został zaprezentowany prasie światowej w Timmendorfer Strand. 400 dziennikarzy mocno zatankowało na torach testowych „Maritim” i „Szwajcaria”. Te trasy, nazwane na cześć hotelu eventowego i malowniczej Szwajcarii Holsztyńskiej, były ponownie głównym tematem imprezy 50 lat później. Ponieważ organizator Manfred Henning, sam właściciel kilku Opla Manta A, zaprosił na imprezę na plaży nad Zatoką Lubecką. 38 Manta ze swoimi właścicielami i dwoma oryginałami Opla Classic wjechało po torach testowych do pierwotnych miejsc ówczesnej światowej premiery. Gościem honorowym na plaży nad Morzem Bałtyckim był ojciec Manta A - George Gallion. Projektant przygotował dla każdego uczestnika specjalną niespodziankę: rysunek od własnego długopisu, który został wręczony uczestnikom jako specjalny nadruk limitowany do 50 sztuk.

Miłośnicy manty i ich wyjątkowe modele

Większość z 40 manty na Timmendorfer Strand jeździła po drogach; Jednak jeden z uczestników przywiózł swojego staruszka nad Bałtyk przyczepą - stylowo ciągniętą przez obecny flagowy Opel Insignia. Dziedzina obejmowała przeróbki sportów motorowych po modele z nietypowym lakierem - cztery przykłady specjalnego rodzaju:

1. Organizator Manfred Henning: "Przywiozłem czarnego DOT Turbo od Broadspeed. Ten pojazd był dostępny tylko na rynku brytyjskim i tylko 28 zostało zbudowanych. Sześć pojazdów jest nadal znanych na całym świecie; częściowo w opustoszałym stanie. Mój był tylko na drogach i rajdach od 1975 do 1978 roku. Potem samochód stał przez dziesięciolecia w garażu. Od zakończenia mojej renowacji w 2015 roku auto wróciło do nowego stanu."
2. Jürgen Schwartz, fan Manta od samego początku. "Samochód ma indywidualny lakier, ze stylizowaną maną na czarnej masce. Pierwszą cytrusowo-żółtą Manę kupiłem w 1973 roku. Malowałem to w ten sam sposób w 1980 roku i jeżdżę samochodem od 40 lat."
3. „Greenkeeper” Torsten Hack: "Kilka lat temu przywróciłem moją Manta A GT / E bardzo wiernie do oryginału. Samochód jest po prostu piękny w kolorze zielonym. Żaden producent nie oferowałby już takiej kombinacji kolorów."
4. Kierowca sportowy Roland Barleben: "Moja Steinmetz-Manta ma typowe rozszerzenia z lat siedemdziesiątych i pokazuje inne klasyczne funkcje strojenia. Na moim bogato odrestaurowanym aucie widać wyraźnie, że Manta była również używana do sportów motorowych. "

Skąd wzięła się nazwa Opel Manta

Wspomnienie: W sobotni poranek 1969 roku George Gallion wsiadł do samolotu lecącego do Paryża. Amerykański projektant, który pracował dla Opla, miał spotkanie z zespołem francuskiej supergwiazdy, zespołem oceanografa Jacquesa Cousteau. "Zdecydowaliśmy się na nazwę Manta. Nazwy zwierząt pasowały do ​​ówczesnego ducha czasu. W Stanach Zjednoczonych Ford Mustang i Corvette Stingray odniosły duży sukces. Manta była takim kucykiem w europejskim stylu. Mieliśmy teraz dziesięć dni na zaprojektowanie emblematu dla naszego samochodu, ale nie mogliśmy znaleźć dla niego odpowiedniego szablonu“, Mówi Gallion 51 lat po swojej misji w Paryżu. Wsiadł więc do samolotu i obejrzał zdjęcia Cousteau w stolicy Francji. Godzinami. Aż w końcu dało się zobaczyć ujęcie, na którym gigantyczny diabelski promień został sfilmowany z dołu na tle jasnego nieba. Bingo. To było to. Ogromny haczyk. Opel Manta odnalazł swoją tożsamość i od tego czasu otrzymał chromowany emblemat najwyższej jakości, przykręcony do przednich błotników.

Manta zaczyna się w Timmendorfer Strand

We wrześniu 1970 roku swoją premierę miało sportowe coupé z emblematem diabelskiego promienia. Prezentacja odbywa się w sposób odpowiedni dla gatunku na Morzu Bałtyckim w Timmendorfer Strand. Manta to nowe terytorium dla Opla. "Samochód, który Państwu dzisiaj przedstawiamy, nie oznacza żadnego innego modelu jako złomu, ale raczej dołącza do naszej poprzedniej oferty jako efektowny dodatek i spełniający nowe wymagania„, Jest napisane w komunikacie prasowym z tamtego okresu. Manta jest nowa, szykowna, sportowa, a tym samym odpowiada duchowi czasu. Popularne są atrakcyjne, przyjazne rodzinie coupé. Wymagany jest indywidualizm, formalnie niezależna linia Manty spełnia to pragnienie. W pierwszym pełnym roku sprzedaży 1971 Opel sprzedał 56.200 498.553 sztuk Manta w samych Niemczech; w sumie powstało 1,6 68 egzemplarzy. Manta dzieli podłogę, podwozie i silniki z siostrzanym modelem Ascona. Nowym przedstawicielem obecnej generacji silników jest czterocylindrowy silnik o pojemności 80 litra i mocy 1,9 KM - w wersji S nawet o mocy 90 KM. W końcu najmocniejszym silnikiem w Mancie jest czterocylindrowy silnik S o pojemności XNUMX litra i mocy XNUMX KM, znany z Opla Rekorda.

Wejście do serii Manta oznaczało wersję 1972-litrową o mocy 1,2 KM od 60 roku. W listopadzie tego samego roku do gamy modeli dodano luksusowo wyposażony wariant Manta Berlinetta. Sportowa kierownica, podgrzewana tylna szyba, halogenowe reflektory, elektryczna spryskiwacz szyby przedniej i winylowy dach to standardowe wyposażenie Berlinetty. Liczne modele specjalne uzupełniają ofertę w pięcioletnim okresie budowy: „Holiday”, „Plus”, „Swinger” i „Sommer-Bazar” łączą w sobie ekskluzywne cechy wyposażenia z niską ceną. W 1974 roku pojawił się topowy model Manta GT / E, którego 1,9-litrowy silnik wtryskowy z Bosch L-Jetronic osiągał moc 105 KM. Zgodnie z ówczesnym stylem Manta GT / E rezygnuje z jakiejkolwiek chromowanej biżuterii i opiera się na matowych czarnych wykończeniach. W kwietniu 1975 roku, na krótko przed debiutem Manta B, pojawił się ostatni specjalny model: Manta „Black Magic” bazuje na GT / E, jest pomalowana w całości na czarno i ma czerwono-pomarańczowe ozdobne pasy na bokach.

Zdjęcia / s: Opel

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany marką Opel i co możesz zrobić z tuningiem? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.

Mocny 208 KM Opel Corsa Rally4 w blokach startowych!

Irmscher to „Black Phantom” 3 oparty na Oplu Zafirze!

Poza wakacjami - Irmscher Opel Zafira is3 „Free”

Opel Manta świętuje na Timmendorfer Strand

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.