Ostatnio zaktualizowano 11 lutego 2020 o 11:58
[Ekran]
Dla nas nowy sedan RS 3 to nie tylko topowy model Audi w klasie kompaktowej, ale także wzorzec do pobicia w tym segmencie: moment obrotowy 400 PS i 480 NM pomaga Audo RS 3 w niesamowity 4,1 sekundy przyspieszyć do 100 km / h. Na życzenie za dodatkową opłatą możliwe są prędkości do 280 km / h (ograniczone). Kluczowe dane, których nawet rasowy sportowiec nie może łatwo przekroczyć. W wersji kompaktowego A3 Limo o dużej mocy H&R ma teraz sprężyny sportowe, a także przekładki kół „Trak +” i sportowe stabilizatory: sportowe sprężyny opracowane przez H&R są specjalnie dostosowane do podwozia czterodrzwiowego czterodrzwiowego 400 KM i obniżają nadwozie o około 25-30 milimetrów.
Dzięki doskonałej precyzji i wystarczającemu pozostałemu skokowi sprężyny, sprężyny sportowe optymalnie współdziałają z adaptacyjnym systemem amortyzatorów (MRC) i elektronicznie sterowanym zawieszeniem Audi Drive Select RS-3. Ale H&R również nie zaniedbał wyglądu i wrażeń z jazdy: pewny siebie i dynamiczny wygląd produktów H&R idzie w parze z zauważalnym plusem w dynamice jazdy. W ten sposób H&R czyni RS 3 prawdziwym sportowcem. Czy potężna limuzyna powinna spełniać szczególnie wysokie wymagania w zakresie dynamiki poprzecznej? Następnie H&R zaleca również optymalizację podwozia za pomocą opcjonalnych stabilizatorów sportowych.
W zależności od wymagań mogą być regulowane dwukrotnie i mają bardziej precyzyjne prowadzenie kół oraz zmniejszoną skłonność do toczenia. Kierowanie jest bardziej precyzyjne, zmniejsza się skłonność do toczenia się i obniża się środek ciężkości. RS 3 dokładnie i bezpiecznie śledzi każdą zmianę kierunku, nawet przy dużych prędkościach. Dla wszystkich, którzy chcą jeszcze więcej indywidualności, H&R ma w magazynie dobrze znane przekładki kół „Trak +” w rozmiarze od 16 do 30 milimetrów na oś: Umożliwiają one idealne dopasowanie krawędzi nadkoli do kół standardowych lub zmodernizowanych.
https://www.facebook.com/hr.dasfahrwerk/videos/306006126867369/
(Photo / s: PAN)
Komponenty H&R - Audi RS 3 Quattro, sedan
Rok 2017, typ 8V z MRC / Audi Drive Select
- Sprężyny sportowe:
Numer artykułu 28810-3
Obniżenie: ok. 30 mm z przodu, ok. 20 mm z tyłu
Cena (RRP): 296,31 Euro z 19% VAT - stabilizatory sportowe:
Numer artykułu 33810-1
Stabilizator VA z ø 27 mm, regulowany w 2 kierunkach
Numer artykułu 33810-1 - Zestaw Stabi VA + HA
ø VA: 27 mm, regulowany w 2 kierunkach
Cena (RRP): 260,61 Euro z 19% VAT
ø HA: 25 mm
Cena (RRP): 474,81 Euro z 19% VAT
TRAK + przekładki kół, srebrno-czarne
16-30 mm na oś
Cena (RRP): od 72,40 Euro na oś z 19% VAT
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. W przypadku części H&R mamy również kilka innych pojazdów, poniżej znajduje się mały fragment:
Nieco niżej - Mini Countryman (FMX) ze sportowymi sprężynami H&R |
Dyskretny - Honda Civic Type R ze sportowymi sprężynami od H&R |
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Jakie podkładki pod koła zamontowałeś w pojeździe demonstracyjnym z kołem opuszczającym i produkcyjnym? A co dokładnie pasuje bez przerabiania nadkoli?
Z góry dziękuję za informację.
Niestety nie mamy żadnych informacji; przepraszam; (
VG i szczęśliwego nowego roku
Tomek
Maitenant que la voiture est abaissée il faudrait un système pour la remonter manualement ne serait ce que pour certains dos d'âne ou pass à niveaux ou encore somees entrées de garage