środa 15 maja 2024 r
Menu

Zauważalne - kamuflaż EPD Motorsports Mercedes GLA45 AMG

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 14 marca 2016 o 09:31

Czy ci się to podoba, czy nie, jedno jest pewne! Każdy, kto decyduje się na foliowanie kamuflażu, świadomie stawia na „widoczność” i chce, aby jego samochód był widoczny. A co z jednym 550PS BMW X3 M50d lub jeden też M5 F10 wygląda dobrze, że warto byłoby spróbować w nowym Mercedesie GLA, prawda? Faceci z zespołu EPD Motorsports wypróbowali to i wypuścili GLA45 AMG, który absolutnie musimy wam pokazać. Jak już wspomniano, kompaktowy SUV, znany wewnętrznie jako X156, otrzymał wszechstronny wygląd kamuflażu, który został zastosowany dopiero niedawno w jego starszym bracie, AMG GTs wywołało poruszenie. Oprócz foliowania GLA otrzymał wiele innych modyfikacji, które zapewniają mu mocny 500PS dzięki tuningowi chipów i wtryskowi wody / metanolu Aquamist. Po wyleczeniu tuningowym, które GLA mógł przetrwać, jest teraz znacznie bardziej ekscytujący, bardziej indywidualny, a także bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna iz pewnością jest niezwykle szybki z większą mocą 140PS. Jeśli myślisz o zakupie GLA45 AMG w przyszłości lub już posiadasz, EPD Motorsports jest zdecydowanie interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce czy technologii, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Mercedes A45 AMG z zestawem body RZA-450 a nawet jeden Audi C7.5 RS6 na calach 22 z EPD Motorsports, po prostu kliknij nazwę tunera poniżej!

(Photo / s: EPD Motorsports)

Oto szczegóły Mercedes GLA45 AMG:

  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne z napędem pneumatycznym - informacje w toku)
  • zaciemnione okna dookoła
  • Wzrost wydajności w 500PS - (tuning chipów)
  • Ulepszona turbosprężarka EPD V2
  • System wtrysku wody i metanolu Aquamist
  • System poboru mocy AMS
  • Chłodnica powietrza Willall Racing
  • Ceramiczny układ hamulcowy
  • Kamuflaż foliowanie dookoła
  • 100-200 km / hw 8.5sec.
  • Inteligentny sportowy układ wydechowy wydechowy częstotliwości

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACChevrolet, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHIANISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSZKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW i WSZYSTKIE inni
Miłej zabawy podczas przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane