Honda - JaponiaBMW dla sportowej natury. W roku 1937 japoński Soichiro Honda założył własną firmę, po tym jak pracował jako tuner i mechanik w Art Shokai Garage i projektował samochody do użytku wyścigowego. Firma o nazwie Tokai Seiki, która początkowo mieściła się w garażu Art Shokai, produkowała pierścienie tłokowe do silników spalinowych. Późniejsza pierwotna Toyota była w tym czasie głównym nabywcą młodej firmy. Pierwszym samochodem Hondy był mały pickup o nazwie T360, który trafił do sprzedaży w sierpniu, 1963. Niedługo potem pojawił się S500, pierwszy mały samochód sportowy młodej marki. W następnych dziesięcioleciach Honda była w stanie stale poszerzać asortyment i eksportować swoje pojazdy do coraz większej liczby krajów na całym świecie. Dziś Honda jest drugim co do wielkości producentem samochodów w Japonii, zaraz za Toyotą, i ósmym co do wielkości producentem samochodów na świecie. Marka odgrywa również ważną rolę w tuningu pojazdów, ponieważ cieszy się doskonałą opinią wśród fanów JDM na całym świecie. Tuning odgrywa dużą rolę w Civic, ale na żadnym spotkaniu w Japonii nie powinno zabraknąć starszych modeli, takich jak Preludium czy Integra.
Dziś mówimy o małych trzycylindrowych silnikach. I siedzą w dwóch zupełnie różnych pojazdach. W nowej Toyocie GR Yaris i Hondzie S660. GR Yaris to mały samochód z rajdowym rodowodem i zasadniczo został zaprojektowany jako ...
Kontynuuj czytanie "
Kredyt fotograficzny: Klasyczne samochody Sarasoty Prawie żaden stary japoński klasyk nie jest tak ceniony jak NA1 i NA2 Acura NSX (Honda NSX). Nic dziwnego, że sportowiec był i jest jednym z najlepszych samochodów, jakie kiedykolwiek wyprodukowano ...
Kontynuuj czytanie "
Zdjęcie: Mugen (M-TEC) Krótko po prezentacji nowej Hondy HR-V (zwanej w Japonii „Vezel”), tuner Mugen (założony przez Hirotoshi Hondę) ma już na starcie pierwsze elementy tuningowe. I nie jest to zaskakujące. W końcu firma jest taka ...
Kontynuuj czytanie "
Pojazd z 8 cylindrami nie musi automatycznie być pojazdem z silnikiem V8 lub może z ośmiocylindrowym rzędowym silnikiem! Przepraszam? Istnieją inne sposoby na upchnięcie ośmiu cylindrów w małym dwumiejscowym samochodzie. Mianowicie umieszczając cztery z przodu ...
Kontynuuj czytanie "
Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2022 o 11:21 Zdjęcia: club.autohome.com.cn Dzięki wolnossącemu silnikowi benzynowemu V-TEC jest to prawdziwe organy beczkowe i w momencie produkcji był to pojazd z silnikiem benzynowym wolnossącym V-TEC. najwyższa wydajność w litrach w segmencie samochodów wolnossących. Teraz awansował do...
Kontynuuj czytanie "
Japoński producent Honda udowodnił nam, że silnik skrzyniowy nie zawsze musi być mocnym - i drogim - V8. Oprócz marek Chevrolet, Ford i Dodge, Honda wkrótce będzie miała w swojej ofercie coś mniejszego i tańszego. …
Kontynuuj czytanie "
Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2022 o 11:41 Indyjski rynek samochodowy jest nadal w tym kraju w dużej mierze niezbadany, ale zdecydowanie warto zajrzeć nieszablonowo i zachwycać się czasami szalonymi kreacjami z Indii w Internecie. …
Kontynuuj czytanie "
Niedawno zaktualizowano 26 stycznia 2021 o 12:03 Tuner Hondy Mugen z Japonii wprowadza na rynek japoński wiele nowych akcesoriów do Hondy Odyssey. Honda Odyssey niekoniecznie jest najbardziej rzucającą się w oczy, a nawet…
Kontynuuj czytanie "
370 do 380 KM na przednie koła! Czy to może pójść dobrze? Właśnie tego zespół Youtuberów z AutoTopNL zdołał się przekonać podczas zjazdu na niemiecką autostradę. W Hondzie Civic Type R FK2 ze znacznym wzrostem osiągów, mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu ...
Kontynuuj czytanie "
Ostatnio zaktualizowano 9 grudnia 2021 r. o 06:46 Obecny kryzys wywołany koroną sprawia, że japoński producent samochodów Honda jest pomysłowy. Wraz z „Kurumaku” firma zaprezentowała swoją najnowszą innowację produktową, a mianowicie rodzaj maski do samochodu. Dokładniej jest to…
Kontynuuj czytanie "
tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu