Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

ModBargains VW Golf MK7 Variant z Airride i 19 cali

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 3 listopada 2016 r. o 09:00

Jak każda generacja, VW Golf MK7 Variant, który jest dostępny w sprzedaży od 2013 roku, jest absolutnym liderem w swojej klasie, który dokonał znaczącego skoku w kierunku elegancji, wielkości i estetyki w stosunku do obecnego VW Passata. Możesz patrzeć na golfa z dowolnego miejsca, nie będzie miejsca „śmiałego”, nietypowego lub wyjątkowego. Golf jest na to o wiele za dobry, co też może niektórym przeszkadzać. Właściciel tego VW Golf MK7 Variant TDI jest jednym z nich, jego bombowiec Pampers został znacznie zmodyfikowany, a unikalnym punktem sprzedaży, który jest teraz dostępny, są wyraźnie nowe felgi aluminiowe FIFTEEN52 TARMAC R43 w 19 cali z matowym szarym wyglądem. Jeśli spojrzysz na program obręczy fifteen52 LLC. bliżej wtedy zrozumiemy dlaczego! Fifteen52 oznacza jakość, a także atrakcyjny wybór różnych wzorów i oczywiście coś odpowiedniego dla obecnego wariantu na półce. Aby pokazać Wam całość ze zdjęciami, postanowiliśmy przedstawić Wam pojazd.

ModBargains VW Golf MK7 wariant z Airride i 19 cala

Oprócz bardzo dobrze dopasowanych optycznie felg aluminiowych, MK7 otrzymał kilka innych modyfikacji, takich jak znaczne obniżenie lub przedni spoiler, które znamy tylko ze zdjęć, niestety nie mamy technicznie wiarygodnych informacji. Niezależnie od tego, głównym celem samochodu jest wyraźnie wspomniany już 19-calowy zestaw kołowy, który jest absolutnym atutem samochodu w porównaniu ze standardowymi felgami i natychmiast nadaje pojazdowi bardziej dynamiczny wygląd. Przyjrzeliśmy się bliżej samochodowi i dokonaliśmy kilku porównań z wersją produkcyjną i byliśmy w stanie określić jedną lub dwie zmiany w aluminium. Czego nauczyliśmy się bezpośrednio od tunera ModBargains i rozpoznaliśmy siebie, przedstawiamy w podsumowaniu, jak zwykle poniżej. Jeśli zauważysz jakiekolwiek dalsze zmiany, będziemy szczęśliwi, jeśli umieścisz je w "polu komentarza", a następnie dodamy je do postu tak szybko, jak to możliwe.

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Ford Fiesta ST a nawet jeden Scion FR- z ModBargains po prostu kliknij nazwę tunera na wskazówce do zdjęcia (pod zdjęciem)!

(Photo / s: ModBargains)

Oto szczegóły wariantu VW Golk MK7:

  • Obniżenie (zawieszenie pneumatyczne Air-Lift, zawieszenie pneumatyczne Airride)
  • zaciemnione okna dookoła
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)
  • piętnaście felgi aluminiowe 52 Tarmac R43 (grafit, 19 × 8,5 ET45)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Wszystkie wiadomości o VW Golf MK7 Variant w kanale wiadomości

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACChevrolet, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHIANISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSZKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW i WSZYSTKIE inni
Miłej zabawy podczas przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane