środa 15 maja 2024 r
Menu

Nissan GT-R R35 z zestawem body PD750 firmy M & D Exclusive Cardesign

Czas czytania 3 Min.

Nissan GT-R R35 z zestawem body PD750 firmy M & D Exclusive Cardesign

Wczoraj na stronie internetowej ekskluzywnego opakowania M&D (należącego do M&D Exclusive Cardesign) pojawił się spektakularny projekt, który absolutnie chcemy Wam pokazać. Był tam Nissan GT-R R35, który przeszedł całkowitą transformację z subtelnego Japończyka w muskularną Godzillę. Jest to przede wszystkim wina dobrze znany pakiet aerodynamiczny PD750 Prior-Design co wyraźnie modyfikuje i tak już stosunkowo nieporęczne ciało. Nowe elementy obejmują nowy przedni zderzak z dużą krawędzią spojlera, nowy tylny spoiler, pasujące boczne listwy, dość obszerny tylny dyfuzor i oczywiście przyciągające wzrok poszerzenie błotników dookoła. Przednie błotniki przenoszą duże skrzela i tworzą dużo miejsca na nowy zestaw kołowy. Bez większych trudności ten GT-R może teraz pomieścić zestaw kołowy artForm AF-22 o wymiarach calowych 301, aw połączeniu z subtelnym obniżeniem nowa kombinacja koło / opona optymalnie leży w nadkolu, a GT-R jest pełny.

Nissan GT-R R35 z zestawem body PD750 firmy M & D Exclusive Cardesign

I w przeciwieństwie do konwersji Mareike Fox Właściciel zdecydował się na prostą kolorystykę, więc pojazd zachował standardową białą farbę, a także otrzymał błyszczące czarne akcenty od M&D przy użyciu folii 3M. Akcenty były bardzo powściągliwe i tak powstała ta szykowna kombinacja. Przednia kratka i dolna część nowego zderzaka, dach, część tylnego spojlera, klamki drzwi, wloty powietrza na masce oraz część tylnego zderzaka i lusterka zewnętrzne zostały pokryte błyszczącą czarną folią. Kolejną atrakcją są jaskrawopomarańczowe zaciski hamulcowe, które działają jak odrobina koloru i rozluźniają całość. Zainstalowano również sportowy układ wydechowy, ale niestety nie mamy jeszcze informacji na ten temat. Podsumowując, spektakularny pojazd, który pomimo zestawu szerokokadłubowego nie jest skazany na przyciąganie uwagi, ale ustawia dokładnie właściwe akcenty. Jeśli otrzymamy bardziej szczegółowe informacje o modyfikacjach GT-R, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

Nissan GT-R R35 z zestawem body PD750 firmy M & D Exclusive Cardesign

(Photo / s: Ekskluzywny projekt karty M&D)

Są to zmiany w Nissanie GT-R R35:

  • Pakiet aerodynamiczny PD750 Prior-Design (przedni zderzak, spojler, tylny spojler, boczne progi, tylny dyfuzor, przedłużenia nadwozia dookoła)
  • Zestaw kołowy 22 calowy artForm AF-301 w błyszczącej czerni
  • błyszczące czarne akcenty za pomocą folii 3M (dach, spojlery, klamki, wloty powietrza na masce, część tylnego zderzaka i lusterka zewnętrzne)
  • Pomarańczowe zaciski hamulcowe
  • Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • Sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Nissan GT-R R35 z zestawem body PD750 firmy M & D Exclusive Cardesign

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów z M&D Exclusive Cardesign, poniżej znajduje się mały fragment:

Niezwykle dyskretny - Widebody Mercedes SL na AF-303 Alu

Nissan GT-R R35 z zestawem body PD750 firmy M & D Exclusive Cardesign

Oczywiste - Mercedes C-Coupe AMG 63 Black Series

Nissan GT-R R35 z zestawem body PD750 firmy M & D Exclusive Cardesign

Widebody Mercedes CLS W218 Shooting Brake firmy M & D

Nissan GT-R R35 z zestawem body PD750 firmy M & D Exclusive Cardesign

Zestaw Widebody i 22 incher

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane