tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Lewy pas autostrady, w tym cała rodzina i bagaż na dni 14 w bagażniku, nie może być podejmowany bardziej przyzwoicie niż w przypadku tego BMW M550D F11 z tunera cartech.ch ze Szwajcarii. Firma opublikowała dziś elegancki Touring na swojej stronie internetowej i pokazuje, że quasi Włochata locha składająca jaja 😋, Jak już wspomniano, 5er może pomieścić całą rodzinę, oferuje wystarczająco dużo miejsca w bagażniku na niezbędny bagaż, wygląda imponująco, ale nie rzuca się w oczy, i ma jeszcze większą moc niż obecny z momentem 888 NM M5 „30 lat M5” co „tylko” doprowadza go do 700 Mm. Za pełną moc trójstopniowego turbodoładowanego N57S-R6 ze zmienną geometrią turbiny i bezpośrednim wtryskiem Common Rail odpowiada wzrost wydajności firmy „Steinbauer”. Zapewnia, że 458 PS i 888 NM przyspieszają elegancki Touring do 4,3 km / hw około 100 sekundy, a jeśli usunąłeś elektronicznie ograniczoną prędkość maksymalną 250 km / h, powinieneś również łatwo 280 km / h V .-Max. być w środku.
Nie można zapominać o tym, że jest to oczywiście turbodiesel i dlatego zużycie paliwa nie jest porównywalne z podobnie mocnym silnikiem benzynowym. Jak wiadomo, BMW optymistycznie ocenia zużycie paliwa według wytycznych EWG - łącznie 6,3 litra. Zakładamy jednak, że przy „normalnym” stylu jazdy więcej niż 8 litrów powinno być realistyczne. Ze względu na oferowane osiągi, oczywiście, absolutnie fantastyczna wartość! Ale nie tylko wzrost wydajności robi różnicę w porównaniu z serią, wiele się również zmieniło wizualnie. Prawdopodobnie najbardziej zauważalna zmiana dotyczy nowego zestawu kołowego od HRE Performance Wheels. Tutaj zamontowano obręcz Classic 300 „polerowaną miedzią” z matową czarną gwiazdą obręczy w rozmiarze 20 cali, a całość wyposażono w opony Michelin Pilot Supersport, które są odpowiedzialne za konsekwentne wnoszenie bujnych osiągów na drogę.
Aby nowy zestaw kół był optymalnie osadzony w nadkolu, seria 5 została obniżona o ok. 25 mm, co wygląda szczególnie dynamicznie w połączeniu z przednią wargą Hamann i zestawem czarnych nerek. Niezwykle elegancki pojazd, który jest doskonale inscenizowany z nowym, przyciągającym wzrok zestawem kołowym, ale nadal zachowuje niezbędne niedomówienie, które po prostu należy do tej kategorii pojazdów. Jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach M550D, oczywiście jak zwykle zaktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.
(Photo / s: cartech.ch - Szwajcaria)
Są to zmiany w BMW M550D F11:
- Wzrost wydajności Steinbauera w 458 PS i 888 NM (serie 381PS i 740NM)
- HRE Performance Wheels Classic 300 (miedziany, czarny, 20 cale)
- Przednia warga Hamanna
- czarne nerki
- Obniżenie o 25mm
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z cartech.ch mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:
|
cartech.ch wypycha Forda Focus RS na 420PS i 590NM
|
Oberhammer - cartech.ch Range Rover Evoque Widebody
|
Dyskretny styl na Mercedes-Benz AMG GT od cartech.ch  |
z prawie 900NM i zużyciem 6,5l
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
