tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 3 stycznia 2023 o 05:43
Nie ma znaczenia, czy tak jest Mitsubishi Evolution 8, Odpowiednio Evolution X a nawet jeden VI'er czy jakakolwiek to jest wersja, potężny Japończyk zawsze ekscytował masy, a najbardziej dziwaczne konwersje czasami wychodzą na jaw w najbardziej żądnych przygód garażach. Zwłaszcza w obszarze prywatnego tuningu EVO jest jednym z ulubionych i nic dziwnego, że możesz wybierać od wersji 1.890PS do model foliowany można znaleźć wszystko. A my, tak, właśnie znaleźliśmy dostrojonego Mitsubishi Lancera Evolution VIII, który jest gdzieś pomiędzy i sprawia, że ulice są niebezpieczne dzięki swoim „kumplom” w postaci innego EVO i Subaru Impreza WRX Sti. Evo nie został zmodyfikowany przez specjalną firmę tuningową, ale przez bardzo prywatnego entuzjastę tuningu, którego pasja i hobby są wyraźnie poświęcone jego Evo VIII i tematowi „tuningu”. Zaletą takich przeróbek jest to, że w takim pojeździe można znaleźć części od wielu różnych dostawców i że w końcu dostajesz samochód, który jest wyjątkowy i przy tak indywidualnej konfiguracji z pewnością nie można go znaleźć po raz drugi. Osobiście najbardziej lubię te konwersje, ponieważ prywatni tunery nie są przywiązani do żadnych linii produktów, ale mogą pozwolić swoim myślom płynąć swobodnie, a często ich własną pracę można znaleźć na ciele lub we wnętrzu. Taki pojazd doskonale oddaje osobisty charakter właściciela! Znamy wiele szczegółów dotyczących modyfikacji Mitsubishi Lancera Evolution VIII. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy poniżej w podsumowaniu. Jednak tym razem pozostawiamy oryginalny wykaz w języku angielskim ze względu na dużą liczbę i czasami trudne do przetłumaczenia nazwy własne.
Ps. W szarym Evo VIII jest coś więcej TUTAJ.
W naszej ofercie można znaleźć jeszcze bardziej prywatne pojazdy Kategoria własna!
(Zdjęcia i historia: hawknpoke)
Oto szczegóły Mitsubishi Lancer Evolution VIII:
- wewnętrzne
COSWORTH 2.3L STROKER KIT KORBOWY WAŁ KORBOWY
ŁOŻYSKA SILNIKOWE SERII COSWORTH RACE
COSWORTH CAMSHAFTS (272 IN. / 272 EXH.)
SPRĘŻYNY ZAWORU COSWORTH + DETALERY
WOLNY REGULOWANY KÓŁKO KULKOWE TOMEI
ŚRUBY GŁOWICY WZMOCNIAJĄCE COSWORTH
COSWORTH REINFORCE GŁÓWNE ŚRUBY
ŚRUBA ARP FLYWHEEL
KOLEKTOR WLOTOWY HYPERTUNE
KORPUS PRZEPUSTNICY HYPERTUNE
NAPINACZ SILNIKA TOMEI
USZCZELKA GŁOWICY COSWORTH
COSWORTH PASEK ROZRZĄDU
PASEK DO BALANCERA COSWORTH
ŚWIECA ZAPŁONOWA NGK RACING IRIDIUM
TIAL BLOW OFF
GTX 35 TURBO
USZCZELKA TERMICZNA KOLEKTORA WLOTOWEGO
TIAL 44 MM WASTEGATE (2)
POBÓR, WYDECH I PALIWO
BLITZ 3 "OTWARTY FILTR POWIETRZA + NIESTANDARDOWE RURY ALMUNIJNE BY XS
WKŁADOWY FILTR PALIWA
POMPA PALIWA WALBRO
AEROMOTYWNY REGULATOR PRASY PALIWA
KOLEJ PALIWA HYPERTUNE BILLET
HYBRID RACING FUE CIŚNIENIOMIERZ
KOLEKTOR WYDECHOWY PEŁNEGO WYŚCIGU
XS 3 CAL RURY NIERDZEWNE W DÓŁ + RURY ŚRODKOWE
NIESTANDARDOWY WYDECH VAVLETRONIC
JIC MAGIC JAPONIA SPEC TITANIUM WYDECH - CHŁODZENIE
KOYORAD FULL ALMUNIUM TRIPLE-FIN CHŁODNICA
TERMOSTAT NISKIEGO TEMPERATURY RALLIART
PRZEŁĄCZNIK TERMICZNY RALLIART
WĘŻE SPORTOWE SAMCO
INTERCOOLERY DO RUR ALUMINIOWYCH
PRZEDNI CHŁODNICA W PEŁNYM ROZMIARZE
ELECTRONICS
ECU HALTECH SAMODZIELNIE PS 1000
CZUJNIK MAP HALTECH 3
CEWKA ZAPŁONOWA OKADA
AEM AFR GAUGE
GREDDY TURBO TIMER
STEROWNIK BOOST HKS EVC 6
LAMPA PRZESUWNA OBROTOWA - INNE
SPRZĘGŁO WĘGLOWE ATS TWIN PLATE
RALLIART RADIATOR CAP
CZAPKA OLEJOWA RALLYART
POKRYWA CEWKI TOMEI
POKRYWA PRZEKŁADNI TOMEI CAM
KOREK SPUSTOWY OLEJU MAGNETYCZNEGO RALLIART
ZBIORNIK ZATRZYMANIA OLEJU XS NIESTANDARDOWO
OPLOTY
SPODNIE DO SPODNIE AEROQUIP
WYKOŃCZENIE HEX AEROQUIP
REDLINE 5W40 OLEJ SILNIKOWY
OLEJ PRZEKŁADNIOWY ROYAL PURPLE SYNCROMAX
REDLINE PŁYNY KIEROWNICZE
REDLINE WODA POGODA
XS POD PANELEM - WHEELS ETC
NITTO NT01 275 / 35 / ZR18
VOLK RAYS CE28N
HKS SUPERFLEX PEŁNE REGULOWANE WRZECIONA
WHITELINE PRZÓD + TYŁ SWAYBARS
WHITELINE PRZÓD + TYLNE TULEJE
KOREKCJA KIEROWNICY PRZEDNIEGO ZDERZAKA WHITELINE
KOREKCJA PRZEDNIEGO CASTER WHITELINE
WHITELINE TULEJA PRZEDNIA RACK KIEROWNICY
WHITELINE TYŁ MOCNY
NIESTANDARDOWY PRZEDNI PASEK
COSWORTH HAMULCE WYŚCIGOWE 6POT Z ROTOREM Z ROWKIEM 365mm
LINIE HAMULCA COSWORTH
COSWORTH TYLNE KLOCKI HAMULCOWE
PŁYNY HAMULCOWE MOTUL RBF 600
NAKRĘTKI WYŚCIGOWE VOLK RAYING
ŚRUBY KÓŁ ARP
PODŁOŻE PRZED UCHWYTEM
TAŚMA PRZEDNIA ALMUNIUM STRUTBAR + STOPER HAMULCA
EXTERIOR
KAPTUR VARIS CARBON
ZDERZAK PRZEDNI VOLTEX Z TWIN CANARD
VOLTEX GT-WING TYP 5
ZESTAW SZEROKIEGO CIAŁA DO-LUCK
ZDERZAK WĘGLA TYLNY ZDERZAK 9
REXPEED CARBON JDM 9 VA-STYLE DIFFUSER
PRZEDŁUŻENIE BOCZNEJ SPÓDNICY Z WĘGLIKA
TORRO ROSSO CZERWONA FARBA
FILM WINDOWS 3M - WNĘTRZE
RECARO SR4 EVO
PIONEER AVH-X2750BT
AKTYWNY SUBWOOFER
CRESSENDO OPUS 3 DWA GŁOŚNIKI
WZMACNIACZ MOCY MOSCONI
POKRĘTŁO ZMIANY TITANIUM
Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.
„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.
