tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Mercedes zaprezentował właśnie trzecią generację GLS (X167), który również ze względu na BMW X7 musiał urosnąć o 77 mm, aby nadążyć. Przy długości 5,2 m to prawdziwy potwór, który robi prawdziwe wrażenie dzięki stromej osłonie chłodnicy i chromowanej osłonie przeciwnajazdowej. I oczywiście będzie też AMG GLS 63. Ale do tego czasu musisz zadowolić się GLS 580 4MATIC z momentem obrotowym 360 kW (489 PS) i 700 Nm, który jest obecnie najlepszym modelem. Lub możesz po prostu skorzystać z dużo tańszego poprzednika (X166) i tam możesz wrócić do topowego modelu GLS 585 63MATIC o mocy 4 KM. I właśnie to mają teraz w rękach specjaliści Mercedesa z Posaidon. Wraz z ogromnym wzrostem wydajności pokazują, co potrafi silnik M 157.
POSAIDON GLS RS 850 Mercedes GLS
Tuner z Mülheim-Kärlich podarował GLS dodatkowy skrót „RS 850”, a tym samym daje pogląd na to, co wydarzyło się pod maską. Nie mniej niż szalony 853 PS i moment obrotowy 1300 NM sprawiają, że silnik V5,5 z podwójnym turbodoładowaniem o pojemności 8 wychodzi na jaw, zapewniając przyspieszenie w zaledwie 3,5 sekund do 100 km / h. Prędkość maksymalna jest imponująca 310 km / h zapomnij, że faktycznie siedzisz w SUV-ie XXL. Oczywiście w celu uzyskania dodatkowej wydajności wymagane jest nie tylko wewnętrzne strojenie układów Posaidon. Wiele się wydarzyło na sprzęcie silnika GLS. Wprowadzono wewnętrzną turbosprężarkę, zmiany w intercoolerze i wlocie, a pod nadwoziem znajduje się teraz sportowy układ wydechowy z kontrolą klap, w tym katalizatorami sportów motorowych.
Może być używany z hakiem holowniczym - tylny dyfuzor z włókna węglowego
Aby skrzynia biegów AMG Speedshift Plus 7G-Tronic ze wzmocnieniami sprzętowymi i aktualizacjami oprogramowania nie rozpraszała się w powietrzu, moment obrotowy musiał zostać ograniczony. Mogło być nawet więcej. A dla lepszego trzymania się drogi Posaidon ustawia GLS za pomocą elektronicznego modułu opuszczającego kilka cali niżej. Tuner zapewnia również, że fabryczne felgi 22 Zoll AMG siedzą pełniej w nadkolu. I oczywiście był także zmodyfikowany układ hamulcowy. Aby przygotować dobre tony ciężkich SUV-ów 2,5, Posaidon zbudował ogromne milimetrowe tarcze węglowo-ceramiczne 420 W222 klasy S ze złotymi zaciskami tłoków 6 i tarczami 360 z tyłu.
pokryty matowym lakierem bezbarwnym
Optycznie Posaidon cofa się jak zwykle. Jeśli trochę mniej niż zwykle, GLS otrzymał mianowicie kratkę AMG GLE Coupe (C 292) i specjalnie dostosowane wkładki węglowe na przednim i tylnym fartuchu i lusterkach zewnętrznych. A w kabinie wyróżniają się akcenty węglowe i Alcantara oraz ulepszony system multimedialny. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o innych zmianach nie wymienionych wcześniej, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
(Photo / s: Posaidon)
Oto szczegóły GLS:
- Nazwa: POSAIDON GLS RS 850 (na podstawie Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC)
- Opuszczanie (standardowe zawieszenie pneumatyczne obniżane przez regulację elektroniki)
- Przekładnia AMG Speedshift Plus 7G Tronic z nowym oprogramowaniem i wzmocnieniem
- Wzrost wydajności w 853 PS i 1300 NM (elektr. Ograniczone)
- Uaktualnij turbosprężarkę
- zmienione chłodzenie powietrza doładowującego
- Przetworzone ssanie
- Sportowy układ wydechowy z kontrolą zaworów
- Katalizatory do sportów motorowych
- tuning chipów - Felgi aluminiowe AMG w calach 22
- Opony: opony Pirelli Scorpion w 285 / 40R22
- Węglowo-ceramiczny układ hamulcowy W222 S63 AMG
- Wykończenie wnętrza za pomocą węgla i Alcantary
- dodatkowy system multimedialny
- Przedni fartuch w stylu GLE
- kratka GLE
- Tylny zderzak z dyfuzorem z włókna węglowego
- Węglowe obudowy lusterek z zewnątrz
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera Posaidon mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:
POSAIDON GLS RS 850 Mercedes GLS SUV
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
