tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 21 lipca 2022 r. o 10:33
Czy chciałbyś wybrać się na kemping z naprawdę mocnym kamperem? Być może mamy dla Ciebie coś odpowiedniego, jeśli chodzi o pojazd ekspedycyjny Ford F550 EarthRoamer LTi! Zupełnie nowy model „LTi” jest pierwszym pojazdem Earthroamera, w którym zastosowano karbonową karoserię. W przypadku pojazdu prezentacyjnego jako podstawę zastosowano potężną kabinę Ford F550 Crew Cab z silnikiem wysokoprężnym 6.7 l i 10-biegową automatyczną skrzynią biegów, która również została znacznie zmieniona. Otrzymał potężny przód ze zmodyfikowanym fartuchem i niezliczonymi dodatkowymi światłami LED, a w fartuchu zintegrowano również potężną wciągarkę kablową. I jest bez wątpienia wyższy i stoi na zestawie kołowym terenowym z przykręcanymi felgami beadlock w kolorze czarnym. Najważniejszym wydarzeniem powinno być oczywiście nadwozie LTi, które nadaje się również do innych pojazdów.
Kabina załogi Ford F550 z silnikiem wysokoprężnym 6.7L
Jest teraz znacznie lżejszy od swojego poprzednika i innych podobnych korpusów i ma całkowicie nowy system zasilania z 300-watowymi panelami słonecznymi i 11-kWh akumulatorem litowo-jonowym na pokładzie. Są też takie udogodnienia jak klimatyzacja, mała łazienka z toaletą i prysznicem oraz oczywiście pełnowartościowy aneks kuchenny i duża część sypialna w górnej części.
Wszystkie elementy są monitorowane elektronicznie, dotyczy to również zbiornika na wodę pitną (jest też zbiornik na wodę użytkową) lub ulepszone ogrzewanie postojowe. Struktura EarthRoamer LTi jest pokazana w pięciu różnych wersjach na stronie internetowej firmy, a w razie potrzeby można tutaj wyobrazić sobie kolejne wersje. Przy podstawowej cenie wynoszącej co najmniej 590.000 8 USD i okresie oczekiwania około XNUMX miesięcy powinieneś być elastyczny, zarówno pod względem finansowym, jak i czasowym. Na filmie starsza kopia Earthroamera.
EarthRoamer: Luksusowy kamper oparty na F-550:
- korpus:
– kabina czterodrzwiowa
- Aluminiowy fartuch przedni (z belką ochronną, wyciągarką, 40-calowym paskiem świetlnym LED, dodatkowymi reflektorami LED, okrągłymi światłami przeciwmgielnymi LED)
– Rozbłyski błotników EarthRoamer
– Nadbudowa kempingowa Carbon EarthRoamer (Zewnętrznie dostępne schowki w tylnej części pojazdu, oświetlenie wnętrza LED, stopnie elektryczne na nadwoziu kempingowym, wlewy paliwa, wody itp., markiza elektryczna z oświetleniem, drzwi/wejścia do nadwozia kempingowego z systemem bezkluczykowego dostępu Ford)
– Panele chroniące przed uderzeniami w dolnej części pojazdu
boczny aluminiowy tylny zderzak
– Tylne i stop LED światła
- Hak holowniczy
- Błotniki (Przednie i tylne osie)
– Pełne koło zapasowe z tyłu - Wnętrze pojazdu:
– głębsza konsola środkowa
– System kontroli temperatury/ciśnienia w oponach
- Kamera cofania - Wnętrze konstrukcji kempingowej:
– Miejsce do spania z przodu nad kabiną pojazdu (Materac o wymiarach ok. 1,80×195 m, lampki do czytania LED, aneks kuchenny - możliwe różne rozmiary)
– Kącik do siedzenia przy aneksie kuchennym (możliwe różne rozmiary, z możliwością przedłużenia jako miejsce do spania)
– Podłogi winylowe (tkane)
– różne ściemniane oświetlenie LED w salonie (pośrednie wielokolorowe oświetlenie podłogowe i sufitowe, ściemniane, oświetlenie LED z tyłu i bagażnika)
- Klimatyzator i grzejnik (urządzenia o wysokiej wydajności)
– Toaleta i pokój mokry
– Kącik wypoczynkowy ze stołem lub alternatywnie (z możliwością przedłużenia) Ławka obok mokrej celi
– Siedzisko tapicerowane imitacją skóry
– różne szafki wiszące z dużą ilością miejsca do przechowywania (np. szafka do przechowywania tyłem do kierunku jazdy)
– Przejście do kabiny pojazdu z zasłonami (do separacji)
– różne okna z roletami zaciemniającymi (otworzyć)
- Moskitiery w salonie i koi
– Czujki czadu i dymu
- gaśnice - Silnik:
- 6,7-litrowy turbodiesel Power Stroke V8 (z czterema zaworami na cylinder, sterowanie zaworami OHV, kat. SCR)
- Moc: ok. 335 KM / 1.017 Nm momentu obrotowego
– Lekki blok silnika (żelazny)
– Aluminiowe głowice cylindrów
– wtrysk Bosch Common Rail
– Wtryskiwacze piezoelektryczne
– Filtr cząstek stałych do silników diesla - Okrążenie:
– 10-biegowa automatyczna skrzynia biegów (TorqShift) - podwozia:
- Zawieszenie pneumatyczne z iLevel
- specjalne wytrzymałe stabilizatory przód i tył
- Przepustnica o dużej wytrzymałości (z zewnętrznym zbiornikiem) - Kombinacja koło/opona:
– 20-calowe felgi beadlock
- opony terenowe Continental MPT 81 (33580 R20) - Informacje o sonstige:
– router internetowy 3G/4G (w tym bezprzewodowy hotspot i antena dachowa)
– cztery 330-watowe panele słoneczne na dachu
– akumulator litowo-jonowy 11 kWh do zasilania układu elektronicznego
Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!
tuningblog ma wiele innych wiadomości na ten temat Camping i RV na początku. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Naszym celem jest w szczególności przekształcony Kampery i domki mobilne. Oznacza to, że znajdziecie tu mniej doniesień na temat klasycznych standardowych kamperów, ale raczej staramy się przedstawiać specjalnie zmodyfikowane przykłady, które pokazują, że temat Strojenie jest reprezentowany na scenie camping & motorhome. Po fragmencie ostatnich wczasowiczów i wczasowiczów:
Ford F550 EarthRoamer LTi Expedition Vehicle
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
