piątek 26 kwietnia 2024 r
Menu

Schick: nakrętki kół Lug Nuts / Lugnuzz pokrycie samochodu

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 17 stycznia 2019 o 11:24

Schick: nakrętki kół Lug Nuts / Lugnuzz pokrycie samochodu

W scenie tuningowej jest to termin Kłama orzechy (Lugnuzz) słyszy coraz więcej w ciągu ostatnich kilku miesięcy. Nasza analiza wyszukiwania wykazała również, że w samym tylko zeszłym miesiącu prawie 1.200 razy więcej niż termin „nakrętki mocujące” lub „nakrętki kół tuningowych” lub podobne. został wpisany. To wystarczający powód, aby przyjrzeć się temu tematowi! Przede wszystkim Lug Nuts zdecydowanie nie są nowością na scenie tuningowej. Zasadniczo niemieckie tłumaczenie oznacza tylko zwykłą nakrętkę koła. Ale oczywiście wiemy, że tuningblog.eu nie szuka zwykłej nakrętki koła. Nasi czytelnicy mają na myśli „szykowne” warianty, które są szczególnie reprezentowane w Ameryce w czasami ekstremalnych wariantach. W Niemczech są tacy dostawcy Foliatec lub LegalOne zaoferuj nakrętki LugNuts. Ale systemy są różne. Zestawy Foliatec z osłonami Lugnuzz w wariancie dostarczanym za pomocą magnesu na fabrycznych nakrętkach kół, a LegalOne oferuje kompletną nakrętkę koła o wyrafinowanym wyglądzie.

Schick: nakrętki kół Lug Nuts / Lugnuzz pokrycie samochodu
Foliatec Lugnuzz Cover

System Foliatec jest po prostu podłączany do śrub kół i jest certyfikowany dzięki rejestracji certyfikatu i prędkości do 250 km / h. Przy okazji: Bez względu na to, jakiego systemu używasz, w obszarze StVZO może być LugNut nie wystawać poza najwyższy punkt obręczy. Dotyczy to również wariantu LegalOne. Nakrętki do kół LegalOne są również dostępne w wielu wariantach i posiadają certyfikat TÜV. Jednak w tym wariancie trzeba wspomnieć, że nie ma ABE jak w Foliatec i na pewno trzeba udać się do TÜV i tam sprawdzić nakrętki mocujące w połączeniu z wbudowanymi felgami. Siła i spółka jest najwyraźniej potwierdzona w raporcie, więc nic nie powinno przeszkadzać w legalnej jeździe. W tym miejscu chcielibyśmy to zagwarantować NIE! System wykorzystujący ABE (ogólne pozwolenie na użytkowanie) jest obecnie tylko z Foliatec i Okładka Lugnuzz znane.

Schick: nakrętki kół Lug Nuts / Lugnuzz pokrycie samochodu
Legal One Lug Nuts

Przy okazji: Chcielibyśmy system Foliatec przetestować na wiosnę a jeśli subskrybujesz ten artykuł za pośrednictwem kanału RSS, zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko nasza recenzja przejdzie do trybu online.

Oczywiście to było dalekie od tego. tuningblog.eu ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat auto i tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także poza tuningiem chcemy dostarczyć Ci wiadomości. Tematy, które wykraczają poza ramkę, znajdziesz w naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpracaPo fragmencie z ostatnich raportów:

Kto chce wiedzieć dokładnie: TRC - That Racing Channel APP

Schick: nakrętki kół Lug Nuts / Lugnuzz pokrycie samochodu

Mieszane dziecko: CG006 GT4 V8 Spyder by Scuderia Glickenhaus

Schick: nakrętki kół Lug Nuts / Lugnuzz pokrycie samochodu

Wideo: Ken Block rozbija legendarnego Forda Escorta RS Coswortha

Schick: nakrętki kół Lug Nuts / Lugnuzz pokrycie samochodu

Oko zwalnia: zacisk hamulca Foliatec dla większego stylu

Schick: nakrętki kół Lug Nuts / Lugnuzz pokrycie samochodu

Ekstremalne pakiety Pickup Design są teraz dostępne dla wszystkich

Schick: nakrętki kół Lug Nuts / Lugnuzz pokrycie samochodu

Części Cobra do VW T-Roc i nowej Skody Karoq

Schick: nakrętki kół Lug Nuts / Lugnuzz pokrycie samochodu

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane