tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 14 października 2016 r. o 09:22
Gdzie właściwie zaczyna się szykowny i prawdopodobnie źle umieszczony tuning? Oczywiste jest, że w wielu przypadkach tuning zaczyna się od obniżenia lub głośnego sportowego wydechu, a wzrost wydajności jest w dużej mierze uosobieniem tuningowanego samochodu. Ale co, jeśli podejmiemy trud i porównamy pytanie ze statystyką? Wtedy okazuje się, że u dobrych 70% wszystkich właścicieli pojazdów, którzy chcą zmienić felgi pojazdu, wymieniani są w pierwszej kolejności. Jeszcze przed klasycznym tuningiem lub obniżaniem chipów nowe felgi są najpopularniejszym narzędziem tuningowym ze wszystkich, ale jednocześnie często jedną z najdroższych późniejszych zmian.
Wybór zamiany felg jest w moich oczach zrozumiały, bo często felgi montowane fabrycznie nie zawsze są brzydkie czy wręcz brzydkie, problem w tym, że standardowe felgi dobiera się w konfiguratorze producenta i że docelowo mają tysiące innych kupujących, w tym przypadku Porsche Boxster S, również zrobione. Ponadto zestawy kół są bardzo przycięte w kierunku optyki głównego nurtu i oczywiście niezbyt indywidualne, ponieważ ostatecznie powinny spodobać się szerokiej publiczności.
Repertuar Vossen Wheels
Wszystkie dobre powody, by kupić nowy zestaw kół! Co może być bardziej oczywistego niż rozejrzenie się po repertuarze kół Vossen, aby sprawdzić, czy można znaleźć odpowiednią alternatywę dla zestawu kołowego zainstalowanego fabrycznie? Właściciel tego jasnożółtego Porsche Boxster S ma „projekt zestawu kołowego„Standardowe felgi wymieniono na raczej wątpliwy wizualnie zestaw kół Vossen Wheels LC-103. Jeśli spojrzysz na wybór felg z Vossen Wheels, stanie się dla nas jasne, dlaczego musiał to być ten dostawca! Vossen ma w swoim asortymencie tylko wysokiej jakości felgi i atrakcyjny wybór wzorów na magazynie.
Jak widać, było coś technicznie odpowiedniego dla Boxtera S i projekt mógł się rozpocząć. Jednak nie do końca jestem pewien, czy konstrukcja LC-103 Alu naprawdę będzie pasować do Boxtera, może kilka byłoby szykownych VFS1 była też możliwość -> w końcu właściciel i nikt inny nie musi o tym wiedzieć. Oprócz wbudowanych i bardzo atrakcyjnych felg, żółty „S” otrzymał kilka innych zmian, które znamy tylko ze zdjęć, niestety nie mieliśmy jeszcze żadnych szczegółów technicznych. Bez względu na to, na czym skupia się samochód, oczywiście jest zestaw kół LC-103 w przybliżeniu 20 cali, który niekoniecznie omija standardowe felgi i jest atutem 987. Pojazd od razu wygląda na bardziej dynamiczny i sportowy, co zawsze jest plusem. Przyjrzeliśmy się bliżej zdjęciom pojazdu i dokonaliśmy porównania z wersją produkcyjną i byliśmy w stanie określić jedną lub drugą zmianę felg.
Czego nauczyliśmy się bezpośrednio od tunera Permaisuri i rozpoznaliśmy siebie, przedstawiamy w podsumowaniu, jak zwykle poniżej. Jeśli zauważysz jakiekolwiek dalsze zmiany, będziemy szczęśliwi, jeśli umieścisz je w "polu komentarza", dodamy je do postu tak szybko, jak to możliwe.
Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Ferrari 458 Italia w kolorze białym a nawet jeden Toyota Fortuner na 20 calowym KMC XD Alu z Permaisuri po prostu kliknij nazwę tunera na wskazówce do zdjęcia (pod zdjęciem)!
(Photo / s: Permaisuri)
Oto znane zmiany w Porsche Boxster S w porównaniu z serią:
- Zestaw kołowy Vossen Wheels LC-103 (szczotkowana powierzchnia, szacunkowo 20 cali)
- Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, coilovers, zawieszenie pneumatyczne Airride, ze standardowym zawieszeniem pneumatycznym, ewentualnie poprzez regulację elektroniki - więcej informacji nie jest dostępnych)
- ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)
Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!
