czwartek 16 maja 2024 r
Menu

Porsche 911 Turbo S na HRE RC100 i ze spalinami Akrapovic

Czas czytania <1 Min.

Ostatnio zaktualizowano 24 lutego 2020 o 02:19

Właśnie znaleźliśmy film na kanale „HRE Performance Wheels”. Podobnie jak w przypadku większości filmów, w tym przypadku szczegóły techniczne niekoniecznie były odrzucane. Było jednak kilka informacji, które właściwie powinny zawierać wszystko, co ważne. Zgodnie ze szczegółami technicznymi:

  • Sportowy układ wydechowy tytanowy Akrapovic
  • HRE Performance Wheels typ RC100 w kolorze czarnym
  • Fioletowa farba / folia (prawdopodobnie jest ten 911er już wyposażony w felgi 501M)

Napisaliśmy wiadomość e-mail do właściciela kanału z prośbą o opublikowanie lub przesłanie nam dodatkowych informacji. Jeśli otrzymamy dalsze szczegóły, dodamy je do tego postu.

Tytuł:
„Porsche 911 Turbo S na HRE RC100 i z układem wydechowym Akrapovic”

Niepowtarzalny dźwięk układu wydechowego Akrapovic! Porsche 911 Turbo S z #HRE #RC100 w błyszczącym kolorze czarnym z tytanowym #Akrapovic Slip-On. # Hrewheels #since78

Wysłany przez HRE Performance Wheels w poniedziałek, 2. Listopad 2015

(Zdjęcia: Grubbs Photography / HRE)

Uwaga! Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj lub zobacz, co sugerujemy na końcu tego postu, z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane