czwartek 25 kwietnia 2024 r
Menu

Szalone mody tuningowe dla naszej przyjemności oglądania!

Czas czytania 8 Min.

Ostatnio zaktualizowano 24 lutego 2024 o 11:47

Szalone mody tuningowe dla naszej przyjemności oglądania!

Podczas gdy większość kierowców postrzega swój pojazd przede wszystkim jako środek transportu, są tacy – entuzjaści samochodów – dla których samochód to nie tylko sposób dotarcia z punktu A do punktu B, ale coś o wiele, dużo ważniejszego. Czy to rozjaśnianie dnia, wyrażanie własnej osobowości, czy po prostu kochanie misternych i skrupulatnie dopracowanych części silnika pod maską, czasami samochód to nie tylko samochód. I to też dobrze rozumieją filmowcy. Zdolność samochodu do oddania osobowości, stworzenia sceny lub przeniesienia nas na wyższy poziom emocji i adrenaliny jest dobrze znana! Czasami samochód staje się gwiazdą.

W prawdziwym życiu było wiele kultowych par filmowych. Na przykład James Bond i jego Aston Martin DB5, Mad Max w Fordzie Falcon XB Interceptor z 1973 r. lub James Dean w Porsche 550 Spyder. Na jednym obrazie pokazali nam wszystko, co musimy wiedzieć o postaci. To czysta magia filmu i samochodu. Ale związek między szybkością, adrenaliną i zabawą jest wykorzystywany nie tylko w filmach. Istnieją również ekscytujące automaty do gry, takie jak Fast and Sexy, Green Light lub Racing for Pinks, które możesz wypróbować online - najlepiej z kuszącym Bonus w kasynie online! Możesz więc doświadczyć emocji związanych z następującymi pojazdami w zaciszu własnego domu.

1973 Ford Falcon XB Interceptor - Mad Max

Szalone mody tuningowe dla naszej przyjemności oglądania!

Zmodyfikowany Ford Falcon XB Interceptor z 1973 roku, o eleganckim, groźnym czarnym kolorze, idealnie pasował do Mela Gibsona. Chciał się zemścić, a ten samochód był do tego idealnym pojazdem. Modyfikacje do filmu zostały wykonane przez Graf-X International i były niesamowite, choć w większości miały charakter wizualny. Jak już wspomniano, czarny lakier nadał ponury ton, który został uzupełniony spojlerami na dachu i bagażniku, nowym przednim fartuchem, wlotem powietrza i przedłużeniami nadkoli. Boki samochodu zostały wyposażone w dodatkowe rury wydechowe - osiem sztuk (!!!) - choć tylko dwie z nich działały. Reszta została wykorzystana jako efekt. No i oczywiście doładowanie na masce (prawdopodobnie zasłaniające widok kierowcy!). Ponownie, był to tylko pokaz, ale dodał ostatni, najwyższy element do samochodu, który był krytyczny dla czynnika chłodnego!

1964 Aston Martin DB5 – (Goldfinger) James Bond

,de 5 Aston Martin DB1964, James Bond w Goldfinger i który przez dziesięciolecia pojawił się jeszcze kilka razy, wyznaczał standardy dla pojazdów szpiegowskich od tego czasu. Wyposażony dookoła (oczywiście) w kuloodporne szkło, a także w radar do śledzenia złych facetów, a także posiadał obrotowe tablice rejestracyjne, zapewniające pewien stopień anonimowości. Elegancki i stylowy DB5 posiadał również imponujący zestaw elementów rozpraszających uwagę za przednimi reflektorami. Około dwóch karabinów maszynowych, rozpylacza oleju, zasłony dymnej, przecinaków opon i gwoździ dla wroga. Nikt nie podąża za tym samochodem, chyba że Bond tego chce!

Szalone mody tuningowe dla naszej przyjemności oglądania!

Wreszcie, chociaż nie wydaje nam się to dzisiaj zbyt wiele, ponieważ używamy Google Maps do znajdowania tras według własnego uznania, GPS na desce rozdzielczej DB5 był jak na tamte czasy rewolucyjny. Dzięki temu Bond mógł śledzić wroga z odległości 150 mil – wystarczająco daleko, by szpiegować dyskretnie, ale niezbyt daleko, by być tam w kluczowym momencie. Wreszcie pojawił się fotel wyrzucany, który był popularnym elementem od tego czasu i w przyszłości. Czy wspominaliśmy, że wszystko to zostało zrobione w klasycznym i pięknym stylu lat 1960.?

1976 Lotus Esprit Series I - Szpieg, który mnie kochał (James Bond)

To znowu James Bond Szpieg, który mnie kochał. Tym razem w niesamowitym Lotus Esprit. Oczywiście wszyscy pamiętają moment, w którym samochód zjeżdża helikopterem z molo i wpada do morza w klasycznej scenie pościgu Bonda. Jednak zamiast próbować uciec z tonącego pojazdu, Bond inicjuje transformację samochodu w łódź podwodną. W rzeczywistości do kręcenia filmu wykorzystano dwa samochody - samochód lądowy i samochód wodny. Wersja podwodna miała płetwy zamiast kół (które były schludnie schowane) i używała ich do poruszania się po wodzie przed wynurzeniem się na ląd.

Szalone mody tuningowe dla naszej przyjemności oglądania!
Źródło zdjęcia: lotos

Nie była to jednak jedyna funkcja, jaką Esprit miał do zaoferowania (choć bez wątpienia była jej najlepsza). Przywiózł też kilka przydatnych gadżetów, takich jak opryskiwacz do betonu z tyłu, podwodne miny, harpuny, a nawet pocisk ziemia-powietrze, co oznacza, że ​​Bond był dobrze przygotowany do taktyki ucieczki! Nawiasem mówiąc, do większości zdjęć wykorzystano miniatury. Ale najwyraźniej większość kierowców kaskaderów nie była w stanie poradzić sobie z samochodem z silnikiem umieszczonym centralnie. Zamiast tego kierowali nim pracownicy Lotus, którzy znali jego cechy. Podsumowując, debiut Rogera Moore'a w Szpiegu, który mnie kochał był absolutnym hitem!

1970 Dodge Charger R/T – Szybcy i wściekli!

Kolejnym pojazdem, który jest legendarny w serialu filmowym, jest Dodge Charger z filmu Szybcy i wściekli. Na filmie samochód po prostu czekał na jazdę. Jednak po śmierci ojca Dominic Toretto potrzebuje zachęty, aby usiąść za kierownicą. Wygląd samochodu zwiększał poczucie mocy i prędkości. Oczywiście był niesamowicie szybki, bo miał zainstalowany kompresor XXL i według filmu pokonał ćwierć mili w zaledwie dziewięć sekund. Dzięki doskonałemu zestrojeniu charakteryzował się również nienagannymi właściwościami jezdnymi.

Szalone mody tuningowe dla naszej przyjemności oglądania!

Było to również konieczne, ponieważ samochód musiał zachowywać się optymalnie podczas wielu scen kaskaderskich. Niestety kompresor w filmie był tylko atrapą! Na folii można również zobaczyć modyfikacje, takie jak podtlenek azotu lub kompletna klatka bezpieczeństwa. Był szczególnie przydatny do niebezpiecznych wyczynów kaskaderskich. Jak w wielu innych filmach, było więcej niż jedna wersja pojazdu. Na przykład był samochód zaprojektowany specjalnie na ostatnią scenę wypadku, w której samochód został zniszczony (oczywiście fani wiedzą, że powrócił w późniejszych filmach).

Batmobil (Tumbler) – Początek Batmana

Przez lata pojawiło się wiele niesamowitych Batmobilów, ale najbardziej uwielbianą wersją jest Tumbler z Batman Begins, Dark Knight i Dark Knight Rises. Wyposażona we wszystko, czego potrzebuje superbohater, od karabinów maszynowych po niesamowitą prędkość maksymalną, ta wersja również miała futurystyczny wygląd i pojawiła się w obowiązkowym czarnym kolorze. A Batmobil to nie tylko modyfikacje istniejącego pojazdu, to mieszanka Lamborghini i wojskowego kubka, z każdą częścią idealnie na swoim miejscu. Batmobil ma rewolucyjne funkcje. Z jednej strony jest pozycja snajperska, którą Batman przyjmuje, gdy tylko pojazd znajdzie się w „trybie szturmowym”, aby móc strzelać z karabinów maszynowych umieszczonych między przednimi kołami. Jest też wyrzutnia rakiet i kilka min dla dodatkowej siły ognia.

Szalone mody tuningowe dla naszej przyjemności oglądania!

Nadążanie za złymi facetami było łatwe dzięki 5,7-litrowemu silnikowi V8. Nawiasem mówiąc, samochód był szczególnie drogi w produkcji, a kaskaderzy wymagali nawet dodatkowych lekcji jazdy! Oczywiście istnieje wiele innych kultowych samochodów, o których jeszcze nie wspomnieliśmy. Jest DeLorean DMS-12 z 1982 roku używany do podróży w czasie w filmach Powrót do przyszłości. Następnie karetka Cadillac Miller-Meteor Futura z 1951 r. zmodyfikowana do polowania na duchy w Ghostbusters i wielu innych. Wszystkie zostały specjalnie dostrojone i zmodyfikowane, aby odróżnić je od serii i wprowadzić na ekrany kin!

Najpierw skontaktuj się z firmą ubezpieczeniową!

Oczywiście były to szczególnie wybitne modyfikacje, które zostały wprowadzone do najsłynniejszych pojazdów świata. W rzeczywistości jednak na całym świecie są ludzie, którzy na co dzień modyfikują swoje samochody. Na szczęście nie jest to w postaci wbudowanych karabinów maszynowych i foteli katapultowanych! Ale czy to mała, czy duża zmiana, warto pomyśleć o konsekwencjach wprowadzanych modyfikacji – zarówno pod względem bezpieczeństwa, jak i ubezpieczenia. A szczególnie w tym kraju istnieje wiele przepisów, które mogą nie dopuszczać planowanych modyfikacji.

Najpopularniejszymi modyfikacjami samochodów są generalnie takie proste rzeczy jak nowe, większe nagłośnienie czy przyciemniane szyby. Inne popularne modyfikacje to montaż spojlerów, nowy układ wydechowy, montaż innych reflektorów lub większych felg... Cokolwiek wymyślisz (znowu zdecydowanie odradzamy karabiny maszynowe), tuning samochodu może służyć wielu celom, w tym większej wydajności lub lepszym oszczędność paliwa lub lepsze właściwości jezdne. Jedno jest jednak jasne, wszelkie modyfikacje powinny zostać wyczyszczone z ubezpieczeniem przed rozpoczęciem - chyba że faktycznie jesteś Jamesem Bondem!

Szalone mody tuningowe dla naszej przyjemności oglądania!

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Wystarczy kliknąć jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Sprężyny sportowe H&R do BMW M3 + M4 xDrive

Szalone mody tuningowe dla naszej przyjemności oglądania!

Dojazdy do pracy – denerwujące czy korzystne?

Szalone mody tuningowe dla naszej przyjemności oglądania!

Czerwony diabeł: Audi RS3 ze sprężynami śrubowymi H&R

Szalone mody tuningowe dla naszej przyjemności oglądania!

Wszechstronna - przenośna elektrownia EcoFlow DELTA 2!

Szalone mody tuningowe dla naszej przyjemności oglądania!

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego na temat tego artykułu z kącika porad, produktów, informacji i współpracy. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane