Klocki hamulcowe spiekane, ceramiczne, niskometaliczne czy organiczne?

Czas czytania 5 Min.

Ciasto klockowe jest ze szczególnie wysokiej jakości klockami hamulcowymi spiekany, ponieważ jest narażony na duże obciążenie. Na spiekania są pod presją i upałem piętnaście różnych metali w postaci proszku zagęszczony. Specjalny proces produkcyjny łączy metal i zapewnia bardzo wysoki poziom wytrzymałości. Spiekane wykładziny są już prawie gotowe nierozerwalny połączone ze sobą. Ciasto z polewą łączy się z płytą nośną w tej specjalnej produkcji ze względu na wysokie temperatury do 1.000 stopni Celsjusza. To jest kluczowa różnica w stosunku do klejone ciasto z polewą organicznych pokryć.

Zalety - klocki hamulcowe ze spiekanym metalem

• ,de wyższe i bardziej stałe Współczynnik tarcia niezależny od temperatury.
• Extrem wysoka odporność w temperaturze.
• Brak palnego ścierania klocki hamulcowe.
• Eine znacznie dłuższa żywotność w porównaniu z wykładzinami organicznymi.

Więc jakich klocków hamulcowych powinienem użyć? Spiekane czy organiczne?

Spiekane klocki hamulcowe są twardsza i bardziej odporna w upale jako organiczne klocki hamulcowe. Powodem jest to, że podczas "spiekania" drobnoziarnistych metali i części ceramicznych z dużą ilością ciepła i ciśnienia połączone razem stają się. Dla porównania, organiczne klocki hamulcowe zawierają ponad dwadzieścia różnych rodzajów węgla z chemii organicznej. Tak nazwa „organiczny klocek hamulcowy" warunki. Organiczne klocki hamulcowe są również nazywane Klocki do hamulców tarczowych wyznaczony. Substancje są mieszane z żywicą syntetyczną jako bazą mieszane i prasowane.

Zalety i wady spiekanych klocków hamulcowych:

W przypadku spiekanych okładzin hamulcowych hamulce wytwarzają więcej ciepła. Klocki hamulcowe są twardsze i mają lepszą odporność na ciepło. Jednak jest to również silniejszy pisk możliwe podczas hamowania. Dostępne są również spiekane klocki hamulcowe nadaje się tylko do dobrze wentylowanych i dużych tarcz hamulcowych.

Zalety i wady organicznych klocków hamulcowych

Ekologiczne klocki hamulcowe to dużo miękki i mogę również do mniejszych tarcz hamulcowych być użytym. Dodatkowo występuje niższy lub przy hamowaniu bez pisku. Jednak te gumy mają gorsza odporność przed gorącem i mają wyższy poziom zużycia.

Właściwy skład materiału ma zatem kluczowe znaczenie przy wyborze wykładziny podłogowej. Zwłaszcza z samochody zabytkowe dostępne są różne rodzaje pokryć. To robi bez różnicy, czy hamulce tarczowe czy bębnowe są wbudowane. W zależności od przeznaczenia klocki hamulcowe mają zatem liczne zalety i wady.

Skład – wykładziny organiczne

Organiczne klocki hamulcowe składają się z modyfikowanych włókien Włókna roślinne, szkło, węgiel, kevlar lub guma, wyprodukowany. Bądź tam żywice naturalne lub sztuczne stosowany jako wypełniacz. Ekologiczne dodatki jednak szybko się zużyj ab, ale są brane pod uwagę najcichszy Typ klocka i nie ma prawie żadnego zużycia tarcz hamulcowych. Tego typu nakładki są bardziej dla krążowników i nie nadaje się do użytku na torze wyścigowym. Powodem jest to, że organiczne klocki hamulcowe mają silne działanie w wysokich temperaturach gorszy współczynnik tarcia a właściwości cieplne są stosunkowo słabe.

Skład - spiekane okładziny metalowe

Umierać spiekane klocki hamulcowe wykonane są również z wypełniaczem grafit mieszane i instruować Zawartość metalu 30-65% na. Jednak w przypadku tych okładzin zużycie tarcz hamulcowych jest stosunkowo duże, a ze względu na zawartość metalu mają one tendencję do silnego piszczenia. Jednak ten typ ma dobre właściwości hamowania, a siła hamowania jest w wysokiej temperaturze hoch. Zaleca się jednak ostrożność w niskich temperaturach, ponieważ słabe właściwości hamowania w żadnym wypadku nie należy lekceważyć. Dlatego te klocki hamulcowe potrzebują być rozgrzanymaby zapewnić dobry współczynnik tarcia. Klocki hamulcowe są przeznaczone przede wszystkim do używać na torze wyścigowym odpowiedni. Ze względu na piszczące odgłosy i niski współczynnik tarcia na zimno nie nadają się do codziennego użytku.

Pokrycia niskometaliczne jako rozwiązanie?

Tego typu klocki hamulcowe są dobre alternatywa z powyższymi okryciami dobre właściwości w upale i mniejsza głośność razem. Z tymi klockami hamulcowymi jest Zawartość metalu od 10% do 30%. Dlatego ten rodzaj klocka jest bardzo poszukiwany w obecnych pojazdach, takich jak modele Ford Mustang. W szczególności istnieją pokrycia HAWK HPS i HAWK HP Plus z różnymi elementami metalowymi.

Pokrycia ceramiczne jako alternatywa?

Ten rodzaj klocków hamulcowych jest wyjątkowy leise i pozostawia tarcze hamulcowe małe zużycie. A ceramiczne klocki hamulcowe mają podobne właściwości jak klocki ze spieków metalowych. Jednak ceramiczne klocki hamulcowe są rzadko spotykane na rynku. Bez względu na oznaczenie jest niski procent zawarte w metalu. Jako przykład okładzin ceramicznych należy wymienić typ HAWK PC.

PS: wszystkie klocki hamulcowe dostępne na rynku w UE muszą być certyfikowane zgodnie z normą ECE-R90.

Mamy nadzieję, że otrzymali Państwo nasz raport informacyjny na ten temat / termin Klocki hamulcowe ze spiekanego metalu (Dalsze oznaczenia / słowa kluczowe to: placek okładzinowy, klocki ceramiczne, klocki ceramiczne, klocki ceramiczne, klocki spiekane, klocki ceramiczne, klocki ceramiczne, klocki tarczowe, klocki ceramiczne, klocki ceramiczne, klocki ceramiczne, klocki ceramiczne, klocki organiczne , klocki hamulcowe organiczne, klocki ze spieków metalowych, klocki hamulcowe ze spieków metalowych, klocki ze spieków metalowych, klocki ze spieków metalowych, klocki ze spieków metalowych, klocki hamulcowe ze spieków metalowych, klocki hamulcowe bezazbestowe organiczne, klocki hamulcowe NAO, spiekane, niskometaliczne klocki, klocki hamulcowe niskometaliczne) z kategorii Autotuning. Naszym celem jest posiadanie największego niemieckojęzycznego leksykonu strojenia (Tuning Wikipedia) oraz wyjaśnić strojenie terminów technicznych od A do Z w łatwy i zrozumiały sposób. Dlatego prawie codziennie poszerzamy ten leksykon i widać, jak daleko już zaszliśmy TUTAJ widzieć. A wkrótce następny Strojenie koncepcji sceny oświetlone przez nas. Jest taki motyw nie można znaleźć w naszej Wikipedii? Następnie wyślij nam e-mail na adres [email chroniony] i podaje nam termin. Jak najszybciej napiszemy odpowiedni artykuł. PS. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybowane.

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Info: Czym właściwie jest zwariowany samochód do tyłu?

Czym właściwie jest tak zwane zawieszenie o długim skoku?

Rock crawling - ekstremalna forma jazdy w terenie!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.