piątek 3 maja 2024 r
Menu

Co to jest wastegate (zawór obejściowy) i do czego go potrzebujesz?

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 8 lipca 2022 r. o 08:38

Co to jest wastegate (zawór obejściowy) i do czego go potrzebujesz?

Termin „wastegate” pochodzi z języka angielskiego i oznacza zawór. Zawór upustowy turbodoładowanego silnika kieruje spaliny z koła turbiny. Zmniejsza to prędkość turbiny, która w połączeniu kontroluje prędkość turbosprężarki. Wastegate jest również nazywany zaworem obejściowym. W zależności od tego, jak mocno zawór jest otwarty, ciśnienie doładowania można zmniejszyć lub całkowicie zmniejszyć. Wastegate zwykle składa się z aluminiowej obudowy i jest dostarczany z szeroką gamą akcesoriów. Uszczelki, złączki do węży i ​​szkic montażowy są zwykle zawarte w pakiecie instalacyjnym.

Kiedy zostanie zastosowany wastegate?

Co to jest wastegate (zawór obejściowy) i do czego go potrzebujesz?

Ochrona cieplna dla wastegate i puszki ciśnieniowej: pielucha Wastegate i osłona termiczna!

Wastegate reguluje moc silnika turbo. Zwiększając ciśnienie wbudowanego zaworu obejściowego, kompensuje się stratę ciśnienia na wlocie turbosprężarki. Turbosprężarka może przez zawór całkowicie podnieść ciśnienie i uzyskać maksymalną wydajność. A ostatnio jest też jeden wariant elektroniczny na rynku. Jakie rodzaje wastegate można kupić? Wewnętrzne przepustnice są zwykle stosowane w mniejszych turbosprężarkach. Regulują ciśnienie doładowania w obudowie układu wydechowego za pośrednictwem dołączonej skrzynki próżniowej, przed którą jest zamontowany zawór rozrządu.

Co to jest wastegate (zawór obejściowy) i do czego go potrzebujesz?

  • Zewnętrzne bramki na odpady:
    - W przypadku większych turbosprężarek zainstalowana jest zewnętrzna przepustnica.
  • Czy instalacja wastegate jest legalna?
    - Nazwane modele wastegate są legalne, ale nie powinieneś ich używać otwarte Wastegate będzie w drodze.
  • Jakie są zalety i wady instalacji wastegate?
    - Główną zaletą wewnętrznego zaworu obejściowego jest niski koszt i masywna konstrukcja. Użytkownicy wewnętrznej przepustnicy również korzystają ze zwiększonego natężenia przepływu. To zasługa powiększonego przekroju zaworu.
  • Wady wewnętrznego wastegate:
    - Na wylocie turbosprężarki mogą pojawić się turbulencje w kierunku trójnika. Wastegates wbudowane wewnętrznie nie są zbyt solidne i bardziej wrażliwe niż zewnętrzne.

Zalety zewnętrznego wastegate:

Co to jest wastegate (zawór obejściowy) i do czego go potrzebujesz?

Zewnętrzna przepustnica nie jest montowana bezpośrednio na ładowarce, ale jest instalowana na kolektorze. Ta konstrukcja jest znacznie bardziej trwała i solidna. Jest instalowany jako dodatek do wewnętrznego wastegate i umożliwia uproszczoną kontrolę ciśnienia doładowania.

Wady zewnętrznego wastegate:

Wysokość ciśnienia doładowania należy ustalić w uporządkowanej ramie, w przeciwnym razie może dojść do utraty oleju w komorze silnika.

Co to jest wastegate (zawór obejściowy) i do czego go potrzebujesz?

Kto produkuje Wastegates, którzy są tam dostawcy?

Istnieje kilka wiodących producentów na rynku, którzy oferują swoje Wastegates online na sprzedaż:

  1. Futurpast
  2. KESOTO
  3. Tial
  4. XParts
  5. Y & Jack

Wnioski:

Instalacja wastegate ma wiele zalet dla fanów turbo, ale aby być legalnym na drogach, należy obejść się bez otwartego wastegate. Mamy nadzieję, że raport informacyjny do terminu wastegate z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy tę encyklopedię i jak daleko już jesteśmy, możemy TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować. PS: Jeszcze więcej informacji znajdziesz w naszej specjalnej ofercie dotyczącej dużych turbosprężarek!

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale chcemy również przekazać Ci wiadomości poza tuningiem. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Szczegółowa praca w kabinie - indywidualne kołki do drzwi samochodu

Co to jest wastegate (zawór obejściowy) i do czego go potrzebujesz?

Przyciągający wzrok - projektory drzwiowe i oświetlenie wejściowe

Co to jest wastegate (zawór obejściowy) i do czego go potrzebujesz?

Jeśli wariactwo to za mało: strojenie Bosozoku Style z Japonii

Co to jest wastegate (zawór obejściowy) i do czego go potrzebujesz?

Energia elektryczna dla każdego: elektryczna turbosprężarka / sprężarka

Co to jest wastegate (zawór obejściowy) i do czego go potrzebujesz?

programowalny układ wtryskowy i zapłon

Co to jest wastegate (zawór obejściowy) i do czego go potrzebujesz?

Fajne: strojenie gałek zmiany biegów i dźwigni zmiany biegów w samochodzie

Co to jest wastegate (zawór obejściowy) i do czego go potrzebujesz?

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane