tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
W zeszłym roku BMW z dumą ogłosiło, że na rocznicę - 50 lat "M" - to Emblemat sportów motorowych zwroty. I to nie tylko w kompletnych pojazdach, takich jak M3 i M4, ale również jako akcesorium z katalogu M Performance Parts. Innymi słowy, jeśli się odważysz, możesz używać z nim swojego BMW Emblemat M Motorsport wyposażyć. Ale żeby zmiana była w ogóle możliwa, stare emblematy na masce i tylnej klapie muszą… w dół. I nawet jeśli istniejące emblematy po prostu trzeba wymienić na nowe, np. z powodu warunków atmosferycznych, defektów itp., to ta instrukcja może się przydać. W tym artykule chcielibyśmy krótko wyjaśnić, jak działa zmiana.
Zmień emblemat BMW!
Czy emblemat zgnił, złuszczył się, a nawet częściowo odpadł? W takim razie mamy doskonały przewodnik, jak to zrobić łatwo może się odnowić. A nasze instrukcje można zasadniczo zastosować do wszystkich modeli BMW i ogólnie do wszystkich marek samochodów. Ponieważ sposób mocowania jest prawie zawsze taki sam. Instrukcje są przeznaczone specjalnie dla BMW serii 5 generacji G30 (także F90 M5). Swoją drogą usunięcie emblematów od środka jest w tym przypadku możliwe NIE możliwy. Potrzebne przybory to: Śrubokręt płaski z końcówką jak najbardziej płaską (lepiej jest płaski klin plastikowy), taśma klejąca/taśma maskująca, szmatka, nowe emblematy, w razie potrzeby plastikowe tuleje OEM. Nie ma ochoty Czytać? Więc oto krótki Wideo!
- Instrukcja zmiany emblematu BMW z przodu
- w najlepszym razie zamaskuj farbę wokół emblematu
- ostrożnie wsuń pod nią plastikowym klinem lub podobnym i podważ (zacznij od pozycji godziny 6 - bezpośrednio od przodu)
– śrubokrętem istnieje duże ryzyko uszkodzenia lakieru (ewentualnie owiń go ściereczką tworząc „poduszkę”)
- idealnie po prawej i lewej (w środku) godła (są zamki)
– utrzymuj/unikaj dźwigni w kierunku maski jak najniżej - Oczyścić lakier pod emblematem (w razie potrzeby zaprawić lakier pisakiem, jeśli są rysy)
- Wymień gumowe przelotki/tuleje pod emblematem, jeśli są uszkodzone
- wciśnij nowy emblemat w zapadki
- Emblemat M Motorsport trzymać się, ponieważ nie ma już zamków z przodu
- Podczas montażu emblematu M Motorsport, w razie potrzeby usuń wcześniej gumowe przelotki i zamknij otwory (klejem do ciała) - W razie potrzeby lekko podgrzej emblemat suszarką do włosów i ponownie dociśnij (dzięki temu taśma klejąca lepiej się przyklei)
- Instrukcja wymiany emblematu BMW z tyłu
- postępuj jak dla emblematu z przodu
- Wciśnij emblemat na miejsce
- W razie potrzeby lekko podgrzej emblemat suszarką do włosów i dociśnij (dzięki temu taśma klejąca lepiej się przyklei)
Poniższa uwaga jest niezbędna: Ze względów bezpieczeństwa blog tuningowy zaleca wszelkie naprawy, przeglądy i prace konserwacyjne ausschließlich do wykonania w specjalistycznym warsztacie! Chociaż nasze informacje są podsumowane zgodnie z naszą najlepszą wiedzą i przekonaniem, nie możemy ponosić żadnej odpowiedzialności za treść. Wszystkie informacje są zatem „bez gwarancji”.
Oczywiście to nie był koniec!
W tej kategorii blogów tuningowych znajdują się przewodniki i instrukcje dotyczące typowych usterek/napraw w pojeździe oraz montażu akcesoriów/części tuningowych. Nasze artykuły w prosty sposób wyjaśniają typowe wady i związane z nimi naprawy, a także wyjaśniają, jak zauważalne są pierwsze oznaki wady. W większości przypadków w naszych instrukcjach naprawy mamy również wstępne wskazówki dotyczące instrukcji naprawy przybliżony wymienione koszty. Cel naszegoPrzewodnik po naprawach samochodów“ jest stworzenie przewagi w wiedzy na kolejną wizytę w warsztacie wraz ze wstępnymi wskazówkami. Może to uchronić Cię przed żmudnym rozwiązywaniem problemów, a nawet możesz samodzielnie robić małe rzeczy. To samo dotyczy oczywiście instalacji akcesoriów/części tuningowych. Tutaj również chcielibyśmy pomóc we wdrożeniu za pomocą instrukcji i wskazówek. Jest też wiele innych postów na ten temat. Poniżej znajduje się fragment ostatniego i TUTAJ są wszystkie poprzednie instrukcje.
