Co zrobić z opadającymi drzwiami samochodu?

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 września 2023 r. o 05:54

Opadające drzwi to nieprzyjemne zjawisko charakterystyczne dla wszystkich egzemplarzy z rodziny produktów. Czy to drzwi samochodu, czy drzwi wejściowe. Problem polega na tym, że kiedy drzwi się zapadają, nie tylko nie wyglądają estetycznie, ale przede wszystkim są niepraktyczne. Ciągłe podejrzenie związane ze zbyt luźnym spasowaniem lub niepełnym zamknięciem, a także trudności z otwieraniem lub zamykaniem drzwi jest irytujące. Jeśli drzwi samochodu są zamknięte, on przychodzi Ślusarz Stuttgart Wsparcie. Profesjonalny ślusarz otworzy drzwi samochodu bez żadnych uszkodzeń, a jedyne, z czym musisz się uporać, to ugięcia drzwi.

Oznaki zapadających się drzwi:

• Duży wysiłek podczas otwierania lub zamykania drzwi.
• Jeśli występują wyboje, opadające drzwi mogą powodować łomoty, tarcie i skrzypienie.
• Wyciek, nieszczelne zamknięcie, przedostanie się wody do kabiny.
• Optycznie wyczuwalna niewspółosiowość lub ugięcia drzwi.
• Otarcia na progach i miejscami głębokie rysy.

Powody, dla których drzwi się zapadają:

• Duże zużycie zawiasów lub śrub.
• Poluzowane elementy mocujące lub zawiasy.
• Problemy z mocowaniami (krzywe zawiasy, pęknięcia korpusu drzwi).
• Ugięcie w wyniku uderzenia (wypadku) lub nieprawidłowej instalacji/regulacji.

Co jest konieczne, aby wyeliminować opadające drzwi?

1. Najpierw określ przyczynę ugięcia. Przeprowadź mały test, który pomoże ci zrozumieć, dlaczego drzwi się zapadają:

• Chwyć dolną część drzwi obiema rękami, sprawdź luz w płaszczyźnie pionowej lekko nimi potrząsając. Idealnie zawiasy nie powinny mieć luzu.
• Przytrzymaj drzwi rękami od góry i od dołu i spróbuj je lekko obrócić w osi poziomej. Drzwi powinny być „przytulne”.
• Przeprowadź oględziny punktów mocowania zawiasów do nadwozia. Porównaj również zawiasy zapadających się drzwi z zawiasami nienaruszonych drzwi. Znajdź różnice.

2. Po zidentyfikowaniu przyczyny ugięcia można przystąpić do naprawy. Jeśli drzwi samochodu opadają z powodu nadmiernego zużycia sworzni zawiasów, wymień uszkodzone sworznie na nowe, sprawne. Jeśli na całym mechanizmie drzwi widać ślady zużycia, najlepiej wymienić całe zawiasy. Jest to tańsze i lepsze niż wkładanie nowych części do używanych. Jednak zrobienie tego bezpośrednio może być łatwiejsze i mniej uciążliwe Ślusarz zu bestellen.

3. Podczas wymiany uszkodzonych części należy wyregulować pozycję zamkniętą drzwi. Odbywa się to w następujący sposób (bez drzwi samochodu):

• Usuń odpowiednią część, ułatwi to proces regulacji.
• Zamknij drzwi i spróbuj wizualnie określić najlepszą pozycję pionową.
• Jeśli linia drzwi jest równoległa do ściany, a same drzwi mają przesunięcie w górę lub w dół, konieczne jest nieznaczne poluzowanie mocowania górnych i dolnych zawiasów oraz podniesienie lub opuszczenie drzwi.
• Następnie ustal pozycję za pomocą śruby mocującej.
• Jeśli jeden róg drzwi, którego koniec jest wyposażony w zamek, znajduje się nieco poniżej wymaganej wysokości, podczas gdy zawiasy działają, należy odpiąć mocowanie dolnego zawiasu.
• Następnie wyrównaj położenie drzwi, umieszczając cienkie metalowe płytki pod zawiasem.
• Jeśli jedna krawędź drzwi (na której znajduje się zamek) jest gwałtownie podniesiona, w takim przypadku należy odpiąć mocowanie górnego zawiasu. W związku z tym płytki regulacyjne należy również umieścić pod zawiasem.

4. Po opisanych powyżej ustawieniach drzwi powinny ponownie łatwo się zamknąć. Jeśli tak nie jest, należy ponownie przeprowadzić opisane powyżej prace regulacyjne.

Konkluzja

• W celu zwiększenia żywotności drzwi, a także ich mechanizmów konieczna jest kontrola stanu elementów, uszczelnień gumowych oraz smarowanie przegubów i mechanizmów blokujących. Od czasu do czasu konieczne jest również sprawdzenie dopasowania połączeń gwintowanych. Staraj się nie opierać łokciem o otwarte drzwi i nie zostawiaj ich otwartych niepotrzebnie długo.

Poniższa uwaga jest niezbędna: Ze względów bezpieczeństwa blog tuningowy zaleca wszelkie naprawy, przeglądy i prace konserwacyjne ausschließlich do wykonania w specjalistycznym warsztacie! Chociaż nasze informacje są podsumowane zgodnie z naszą najlepszą wiedzą i przekonaniem, nie możemy ponosić żadnej odpowiedzialności za treść. Wszystkie informacje są zatem „bez gwarancji”.

Oczywiście to nie był koniec!

W tej kategorii blogów tuningowych znajdują się przewodniki i instrukcje dotyczące typowych usterek/napraw w pojeździe oraz montażu akcesoriów/części tuningowych. Nasze artykuły w prosty sposób wyjaśniają typowe wady i związane z nimi naprawy, a także wyjaśniają, jak zauważalne są pierwsze oznaki wady. W większości przypadków w naszych instrukcjach naprawy mamy również wstępne wskazówki dotyczące instrukcji naprawy przybliżony wymienione koszty. Cel naszegoPrzewodnik po naprawach samochodów“ jest stworzenie przewagi w wiedzy na kolejną wizytę w warsztacie wraz ze wstępnymi wskazówkami. Może to uchronić Cię przed żmudnym rozwiązywaniem problemów, a nawet możesz samodzielnie robić małe rzeczy. To samo dotyczy oczywiście instalacji akcesoriów/części tuningowych. Tutaj również chcielibyśmy pomóc we wdrożeniu za pomocą instrukcji i wskazówek. Jest też wiele innych postów na ten temat. Poniżej znajduje się fragment ostatniego i TUTAJ są wszystkie poprzednie instrukcje.

inne powiązane posty

Kolektor wydechowy z auta nieszczelny/uszkodzony? Informacje!	Skrobaczka jest często również „skrobaczką do szkła”!
To najlepszy sposób na wyczyszczenie gaźnika!	Pióro naprawcze QUIXX chroni przed zarysowaniami lakieru przed rdzą!

tuningblog.eu - na bieżąco informujemy Państwa z naszym magazynem na temat usterek/napraw pojazdu oraz montażu akcesoriów/części tuningowych. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.