tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Jeśli chodzi o wydech, ważny jest nie tylko dźwięk, ale powinien też dobrze wyglądać. Wielu woli wykończenie polerowane niż lustrzane rury wydechowe, które można znaleźć w sklepach z akcesoriami i często w nowych samochodach z fabryki. Aby jednak połysk nie blakł zbyt szybko, dobry element należy regularnie czyścić być pod opieką. Chociaż obecnie do produkcji rury wydechowej producent zwykle używa stali nierdzewnej, nadal trzeba o nią dbać, aby rura wydechowa na długo zachowała swój stary połysk. Często można przywrócić blask powierzchniom, które z biegiem lat stały się matowe. Nawiasem mówiąc, zardzewiała rura wydechowa to nie tylko problem wizualny. Skorodowany materiał może trwale uszkodzić wydech, a także zawieszenie. Dlatego zaleca się od czasu do czasu sprawdzać, czy wydech nie ma rdzy. Możesz zrobić drobne szkody naprawiaj szybko i łatwo.
Rdza może być usunięta!
Ostrzeżenie: Nie dotyczy chromowanych rur wydechowych! Jest Rdza dostępne na wydechu, zwykle wystarczy odrdzewiacz w połączeniu z papierem ściernym. Powinieneś również uwzględnić naprawiony obszar po edycji sprayu cynku lub specjalny farba wydechowy leczyć, a żywotność jest wydłużona. Gdy układ wydechowy rdzewieje, często dochodzi do głośnych i nieprzyjemnych dźwięków. Często może to spowodować zatrzymanie ruchu w porządku prowadzić. Innym nieprzyjemnym efektem, szczególnie w czasach wysokich cen energii, może być: zwiększone zużycie paliwa być. A TÜV klasyfikuje funkcjonalnie upośledzony układ wydechowy jako „poważną wadę”. Nie otrzymasz wtedy odznaki. W najgorszym przypadku poważnie skorodowana rura wydechowa może nawet wylądować na ulicy i zagrozić ruchowi. Ale przy odpowiedniej opiece możesz dem Naprawa strojenia poddania.
Czyszczenie układu wydechowego!
Ostrzeżenie: Dotyczy to również chromowanych rur wydechowych! Zaleca się, jeśli to możliwe, wykorzystanie układu wydechowego do następujących kroków rozszerzać. pierwszy krok to dokładne oczyszczenie całego systemu (jeśli rozszerzony). Chroni to następujące proces polerowania od zadrapań spowodowanych drobinkami brudu na powierzchni. Czy ekspansja? nie mieć miejsca, to powinno awansować tylny tłumik w pojeździe należy jak najlepiej wyczyścić. Po oczyszczeniu plamy rdzy dostają się na kołnierz. Można to zrobić za pomocą sprawdzonego środki do domu, jest to szmata nasączona koksem lub octem, uniwersalne środki czyszczące do pielęgnacji samochodu lub ze specjalnymi odrdzewiacze (jeśli nadaje się do chromowanych powierzchni) odbywać się. Skorodowane obszary są traktowane bardzo drobnym papierem ściernym (ziarnistość 1000-2000). Do czyszczenia niekoniecznie są potrzebne drogie środki czyszczące ze specjalistycznych sklepów. Sprawdziły się również odkurzacz koło lub Spray do piekarnika. Nawiasem mówiąc, wnętrze rury można wyposażyć w Szczotka druciana lub wydrążony skrobak czyszczenie. Uporczywe plamy rdzy można również ostrożnie usunąć wata polski być usunięty.
W ten sposób sprawisz, że każdy wydech świeci
Dla idealnego połysku Przystawki polerskie do wiertarek lub Dremel dobrze sprawdzony. Możesz je kupić w dowolnym sklepie z narzędziami. Szybciej i łatwiej jest korzystać z profesjonalisty polerowanie stali. Najlepiej nakładać to ściereczką z mikrofibry. Jeśli połączysz obie metody, uzyskasz jeszcze lepszy wynik.
Malowanie proszkowe lub chromowanie
Widać oczyszczony wydech dalsze leczenie, przez chromowanie lub malowanie proszkowe układ wydechowy nie tylko poprawia wygląd, ale także chroni przed korozją. Są to jednak stosunkowo drogie procesy, które mogą przeprowadzić tylko specjaliści w specjalnych firmach.
podsumowanie informacji na temat polerowania rury wydechowej:
- często są różnorodne Spadające skały (małe kropki), widoczne Wiruje (z poprzednich czynności czyszczenia) i korozja (często białe plamy).
- również spalony w sadza, Rdza lub nie do naprawienia Uszkodzić powierzchni chromu ze względu na procesy termiczne i chemiczne mogą być obecne
- podobny do jednego leczenie farby powinna być powierzchnią docelową awansować być dobrze wyczyszczonym (można coś osiągnąć uniwersalnym środkiem czyszczącym) - w razie potrzeby pomóż z pędzelkiem do detailingu lub pędzelkiem
- potem wodą zmyć i suchy lassen
- również glina czyszczenia lub połączenie RUST REMOVER FILM i odkupiciel smoły może być użyte
- teraz polerujesz jednym polerowanie metali (specjalnie opracowana pasta ścierna, tak wyraźnie, jak to możliwe, odpowiednia do powierzchni chromowanych)
- pasty do metalu mogą manuell jak również z Maszyny do polerowania są przetwarzane
- również mini polerka lub rozwiązania do nanopolerowania może być używany w zależności od dostępu do rury wydechowej
- należy używać pasty do rąk z ciasno tkaną ściereczka z mikrofibry są przetwarzane
- Nałóż ściereczkę z mikrofibry na palec wskazujący lub kilka palców, nałóż niewielką ilość pasty do metalu wielkości ziarnka grochu, rozprowadź na małej powierzchni, a następnie bezpośrednio na metalową powierzchnię.wcierać"
- wygląd obrabianej chromowanej powierzchni powinien już być widoczna zmiana eksponować
- jeśli na wydechu występują uporczywe powierzchnie skorodowane termicznie, należy użyć nieco więcej pasty i intensywniej wypolerować (całkowite odtworzenie warstwy chromu zwykle nie jest już możliwe)
- Rurę wydechową można sprawdzić za pomocą skoncentrowanego źródła światła (lampka kontrolna LED lub lampa błyskowa).
Poniższa uwaga jest niezbędna: Ze względów bezpieczeństwa blog tuningowy zaleca wszelkie naprawy, przeglądy i prace konserwacyjne ausschließlich do wykonania w specjalistycznym warsztacie! Chociaż nasze informacje są podsumowane zgodnie z naszą najlepszą wiedzą i przekonaniem, nie możemy ponosić żadnej odpowiedzialności za treść. Wszystkie informacje są zatem „bez gwarancji”.
Oczywiście to nie był koniec!
W tej kategorii blogów tuningowych znajdują się przewodniki i instrukcje dotyczące typowych usterek/napraw w pojeździe oraz montażu akcesoriów/części tuningowych. Nasze artykuły w prosty sposób wyjaśniają typowe wady i związane z nimi naprawy, a także wyjaśniają, jak zauważalne są pierwsze oznaki wady. W większości przypadków w naszych instrukcjach naprawy mamy również wstępne wskazówki dotyczące instrukcji naprawy przybliżony wymienione koszty. Cel naszegoPrzewodnik po naprawach samochodów“ jest stworzenie przewagi w wiedzy na kolejną wizytę w warsztacie wraz ze wstępnymi wskazówkami. Może to uchronić Cię przed żmudnym rozwiązywaniem problemów, a nawet możesz samodzielnie robić małe rzeczy. To samo dotyczy oczywiście instalacji akcesoriów/części tuningowych. Tutaj również chcielibyśmy pomóc we wdrożeniu za pomocą instrukcji i wskazówek. Jest też wiele innych postów na ten temat. Poniżej znajduje się fragment ostatniego i TUTAJ są wszystkie poprzednie instrukcje.
