tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 15 września 2023 r. o 08:21
Samochód jedzie prosto – kierownica jest przekrzywiona? Jako powód do przebrania Kierownica zwykle możliwe są zmiany mechaniczne wszystkich części należących do geometrii układu kierowniczego i osi. Ponadto mogły wystąpić usterki elektroniki, takie jak czujniki kąta skrętu. Niestety, ze względu na coraz większą liczbę pojazdów wyposażonych w elektroniczne czujniki i urządzenia sterujące, usuwanie usterek staje się coraz trudniejsze, zwłaszcza gdy nie stwierdza się żadnych odkształceń mechanicznych. Wielu amatorów popełnia wówczas duży błąd, przesuwając kierownicę o kilka zębów, aby przywrócić pozycję do jazdy na wprost. Ostatecznie jednak zmienia to geometrię osi i układu kierowniczego, co jest złe. Nowoczesne samochody mają kierownicę i wał znak. Jeśli pasują do siebie, ale kierownica jest nadal przekrzywiona, wówczas niewspółosiowość można skorygować za pomocą regulacji zbieżności (Geometria kół) naprawić. Zmiana kierownicy to właściwe rozwiązanie tylko w wyjątkowych przypadkach!
Przyczyny krzywej kierownicy!
Aby dowiedzieć się, jak doszło do niewspółosiowości kierownicy, należy najpierw zadać sobie pytanie, czy ostatnio przejeżdżałeś przez ekstremalne wyboje lub poprzeczne rowki, w których kierownica została mocno uderzona. Być może podczas jazdy doszło do silnego uderzenia w krawężnik lub wjechałeś w ogrodzenie podczas parkowania? Nie należy również lekceważyć ryzyka uszkodzenia pojazdu podczas zbyt szybkiego pokonywania przeszkód. Jednak proste przyczyny można prawie zawsze ustalić bezpośrednio za pomocą szybkiej oględzin.
Należą do nich na przykład różnie zużyte opony, ciśnienie w oponach, zakładanie różnych rozmiarów opon o różnych wysokościach profilu podczas wymiany opon, a także możliwe są wady opon lub felg. Jeśli jednak nie znajdziesz tutaj tego, czego szukasz, wyszukiwanie będzie trudniejsze. Samo otwarcie maski z pewnością nie wystarczy wówczas do zlokalizowania problemu. Ważne jest, aby nie spieszyć się z rozwiązywaniem problemów i systematycznie sprawdzać wszystkie elementy związane z układem kierowniczym. Nawet najmniejsza zmiana różnych elementów, takich jak drążki kierownicze lub stabilizatory, może spowodować niewspółosiowość kierownicy. Nawet niewielkie odkształcenie wahacza może to spowodować.
Jakie są najczęstsze przyczyny?
Główne źródła błędów podsumowaliśmy w następujący sposób:
- Różne opony.
- Uszkodzone amortyzatory.
- Nieprawidłowe ciśnienie powietrza w oponach.
- Pęknięte lub zużyte sprężyny.
- Zdeformowane wahacze i/lub stabilizatory.
- Pogięte drążki kierownicze.
- Uszkodzona przekładnia kierownicza.
- Gniazda blokujące różnych elementów zawieszenia, końcówki drążków kierowniczych, mocowania osi, wahacze itp.
- Błędy w elektronice ABS, czujnikach stabilizacji lub czujnikach kąta skrętu.
- Odkształcenia korpusu nośnego po lekkim uderzeniu w tył.
- Wskazówka: Nie martw się, nie wszystkie czynniki zakłócające pojawiają się od razu!
Naprawa pękniętej kierownicy
Po znalezieniu wadliwego elementu można go wymienić. Następnie można zmierzyć pojazd i precyzyjnie wyregulować zbieżność, pochylenie i przód-tył. Optymalizacja geometrii układu kierowniczego oraz kalibracja zera/pozycji kierownicy wymaga wizyty w specjalistycznym warsztacie posiadającym stanowisko do ustawiania geometrii kół. Należy jednak zwrócić uwagę na treść zamówienia. Koniecznie napisz że kierownica po naprawie powinien stać prosto. Kompromisy nie wchodzą w grę, kolejność jest taka: wyprostowanie kierownicy.
Poniższa uwaga jest niezbędna: Ze względów bezpieczeństwa blog tuningowy zaleca wszelkie naprawy, przeglądy i prace konserwacyjne ausschließlich do wykonania w specjalistycznym warsztacie! Chociaż nasze informacje są podsumowane zgodnie z naszą najlepszą wiedzą i przekonaniem, nie możemy ponosić żadnej odpowiedzialności za treść. Wszystkie informacje są zatem „bez gwarancji”.
Problem z krzywą kierownicą
,de Kierownica jest lekko przekrzywiona lub nie bardzo? Często jest to wynikiem mechanicznych zmian w geometrii układu kierowniczego i osi. Także defekty w elektronice, np czujniki kąta skrętu, może powodować niewspółosiowość. Czy to jest Kierownica skrzywiona przy jeździe na wprost? Może to być spowodowane takimi czynnikami, jak różny stopień zużycia opon, nieprawidłowe ciśnienie w oponach lub deformacja wahaczy. Nadal stojaki das Kierownica przekrzywiona? Winne mogą być również uderzenia w krawężniki lub dziury. Podczas gdy amatorzy próbują poruszać kierownicą, często nie jest to właściwe rozwiązanie. Prawidłową naprawą jest zbieżność kół lub zbieżność kół.
Oczywiście to nie był koniec!
W tej kategorii blogów tuningowych znajdują się przewodniki i instrukcje dotyczące typowych usterek/napraw w pojeździe oraz montażu akcesoriów/części tuningowych. Nasze artykuły w prosty sposób wyjaśniają typowe wady i związane z nimi naprawy, a także wyjaśniają, jak zauważalne są pierwsze oznaki wady. W większości przypadków w naszych instrukcjach naprawy mamy również wstępne wskazówki dotyczące instrukcji naprawy przybliżony wymienione koszty.
Cel naszegoPrzewodnik po naprawach samochodów“ jest stworzenie przewagi w wiedzy na kolejną wizytę w warsztacie wraz ze wstępnymi wskazówkami. Może to uchronić Cię przed żmudnym rozwiązywaniem problemów, a nawet możesz samodzielnie robić małe rzeczy. To samo dotyczy oczywiście instalacji akcesoriów/części tuningowych. Tutaj również chcielibyśmy pomóc we wdrożeniu za pomocą instrukcji i wskazówek. Jest też wiele innych postów na ten temat. Poniżej znajduje się fragment ostatniego i TUTAJ są wszystkie poprzednie instrukcje.
