sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

19 Customs BBS FI-R Alu na BMW M4 F82 od Supreme Power

Czas czytania 2 Min.

Zespół wokół tunera Supreme Power właśnie opublikował nowy projekt. Po 2 „wycieczkach” do obozu Porsche & Audi W Supreme Power wróciliśmy do Monachium i udoskonaliliśmy obecnie bardzo poszukiwane BMW M4 F82 Coupe, które wygląda nieprzyjemnie jako wersja całkowicie czarna (Black Sapphire). Po uzdrowieniu tuningowym, które samochód mógł przetrwać, M4 jest teraz znacznie bardziej ekscytujący i indywidualny niż wersja produkcyjna. Jeśli jesteś także dumnym posiadaczem BMW M4 F82, Supreme Power powinno być interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o wyróżnienie samochodu z tłumu. Jeśli chodzi o zmiany wprowadzone w BMW M4, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. Jak zawsze, poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy dla Ciebie to, co wiemy. Ale jeśli odkryjesz inne zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

(Photo / s: Najwyższa moc)

Oto szczegóły BMW M4 F82:

  • Ewolucja RaceWerks Downpipe
  • Felgi aluminiowe BBS FI-R w 19 × 9,5 cali z przodu i 19 × 10.5 cali z tyłu
  • Yokohama AD08R 265 / 35 / 19 przód i 295 / 30 / 19 tył
  • Nerka / skrzela BMW M Performance i tylny spojler
  • Obniżenie (zawieszenie Coilover JRZ RS One)
  • zaciemnione okna dookoła
  • Wydajność Burger JB4 Wzrost wydajności - (Chiptuning + 80PS na kole = ok. 100PS na wale korbowym)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane