niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

19 inch WORK ZEAST ST1 Szeroki korpus Lexusa IS350 Alu

Czas czytania 2 Min.

Oprócz dobrze znanych zestawów do ciała Performance Liberty Walk i Pandem rocketbunny tra-Kyoto jest też tuner „Forzato” z Japonii, o którym szczerze nigdy wcześniej nie słyszeliśmy. Firma, która specjalizuje się głównie w uszlachetnianiu pojazdów Lexus, produkuje między innymi zestawy karoserii podobne do tych z wyżej wymienionych wariantów, ale przynajmniej nie tak przesadzone na tym IS350, a przede wszystkim wykonane z wysokiej jakości karbonu zamiast plastiku czy GRP. Faceci z zespołu Forzato wypuścili pojazd w zeszłym roku, ale oczywiście nadal musimy wam go pokazać. Po wyleczeniu tuningowym, które pozwolił Lexusowi IS350 przetrwać i który obejmuje również zestaw naprawdę eleganckich 19-calowych felg WORK ZEAST ST1 Imperial Gold, jest teraz znacznie bardziej ekscytujący, indywidualny, a także bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna. Jeśli myślisz o zakupie IS350 w przyszłości lub już go masz, Forzato jako dostawca części i oczywiście Koła WORK jako alternatywa dla obręczy są zdecydowanie interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce lub technologii, już byliśmy w stanie poznać pierwsze szczegóły. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

(Photo / s: Koła WORK / Forzato)

Oto szczegóły Lexus IS350:

  • Felgi aluminiowe typu WORK ZEAST ST1 Imperial Gold (przód 19x10J -15mm i tył 19 × 11.5J + 4mm)
  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne z napędem pneumatycznym - informacje w toku)
  • Forzato Carbon Bodykit (rozbłyski błotników dookoła, przedni rozdzielacz, boczne listwy, dyfuzor)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

komentarz

  1. To mój ulubiony samochód. Przy tak świetnym strojeniu wygląda naprawdę fantastycznie.

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane