1955 Chevrolet 150 jako Sleeper o pojemności 9,4 litra!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2022 o 11:08

Kiedy myślisz o restomodach, najczęściej przychodzą ci na myśl samochody mięśniowe z lat 1960. i 1970. XX wieku. Ale nawet niedługo po II wojnie światowej, a dokładniej w latach pięćdziesiątych ubiegłego wieku, pojawiły się pojazdy, które w dzisiejszych czasach osiągnęły status kultowych wśród entuzjastów restomodu, a to z pewnością ich dotyczy. Seria Tri-Five od Chevroleta, który nie tylko 150, ale także Koczownik i Bel Air zawarte. W szczególności legendarny kabriolet Bel Air znajduje się na szczycie skali popularności, ale dwudrzwiowy sedan, taki jak Chevrolet 150, może również stanowić absolutny samochód pokazowy z odpowiednim tuningiem. Oczywiście teraz bardziej szczegółowo przedstawiamy tak przyciągający wzrok, który kosztuje 99.900 XNUMX USD Silniki awangardowe jest do kupienia i aktualnie poszukuje nowego właściciela.

Wilk w owczej skórze o klasycznym wyglądzie.

Trudno w to uwierzyć, ale ten 55 Chevy wygląda prawie tak uprzejmie i grzecznie, jak jego standardowi bracia, którzy nie byli projektowani do pasa hamulca, a także żaden Wagoniki sypialne reprezentowane, ale były to po prostu solidne dwudrzwiowe sedany, które zostały zaprojektowane do codziennego życia w tamtych czasach. Ale po bliższym przyjrzeniu się obaj upadają sidepipes które zostały umieszczone przed tylnymi błotnikami.

W przeciwnym razie Tri-Five stało się naturalne współczesny odrestaurowany i wygląda jak nowy i nie majstrował przy nim. 17-calowe chromowane felgi z Cragar S/S wskazują na moc, ale te szczególnie sportowe Oznaczenia opon nie sprawi, że laik będzie podejrzewał taką żywiołową siłę pod maską, jak w rzeczywistości ma to miejsce w przypadku tego Chevy. Żyj za chromowanymi felgami Hamulce wspomagane ABS ze szczelinowymi tarczami hamulcowymi dookoła.

Naszym zdaniem to kwestia gustu, czy wiele the Części chromowane i czarna farba harmonizują ze sobą. Jak wiadomo, opinie na temat połączenia chrom/czerń są bardzo zróżnicowane. Niemniej jednak klasyczny Chevy przyciąga wzrok, ponieważ jest w doskonale odrestaurowanym stanie i z pewnością miałby dużą rzeszę fanów, gdyby miał być wystawiony na amerykańskim spotkaniu samochodowym.

Współczesne wnętrze z klasyczną elegancją.

We wnętrzu duży nacisk położono na to, aby nie modernizować niepotrzebnie staruszka w celu uzyskania posmaku lat 1950. nie do eksmisji z pojazdu. Przy dzisiejszym ruchu drogowym, a przede wszystkim ze względu na moc silnika, jest to dość niebezpieczne właśnie z Pasy biodrowe i być poza domem bez zagłówków. Zabezpieczenia należy tam doposażyć, aby uniknąć jakiegokolwiek potencjalnego Przyczepa Królowa posiadać.

Silnik skrzyniowy o pojemności 9,4 litra zapewnia napęd.

To potwór, którego normalnie widzisz nie w samochodzie, a raczej w ciężarówce. Ogromny? 9,4 litry zasysanej benzyny wykonuje swoją pracę w pozornie niepozornym Śpiącym i generuje potworne 727 KM i niewiarygodne 927 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Wartości wydajności są między innymi przez a by gaźnik przez Holley Dominator Racing, Aluminiowe głowice cylindrów i jeden dystrybutor osiągnięty przez firmę MSD Pro-Billet.

Moc jest przekazywana przez a 4L80E czterobiegowa automatyczna na tylne koła. Wierz lub nie, ale potwór posiada tylko only oś napędzana. Mimo to są chwile poniżej 9 sekund możliwe na ćwierć mili, z którymi mogą konkurować klasyczne hipersamochody Chevy, takie jak nowy, napędzany elektrycznie Rimac Nevera!

Nasz Konkluzja dla Chevroleta 150 z 1955 roku:

Im starszy, tym większy! Tak można opisać wyjątkowy projekt. Jeśli pojazd Ci się spodobał, polecamy zajrzeć do galerii zdjęć, którą załączyliśmy do artykułu. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu weźmiesz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? W takim razie poniższy fragment dostrojonych młodych i starych zegarów z pewnością będzie właśnie do przejrzenia.

Heritage certyfikuje teraz także klasykę w Niemczech!

Zatrzasnął Lotus Esprit z felgami SSR i wentylatorami turbo

1981 Chevrolet El Camino z LS-V8 i + 500 PS!

1955 Chevrolet 150 to czarny Sleeper o pojemności 9,4 litra.
Zdjęcie: Vanguard Motors

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.