tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 3 lutego 2021 o 07:13
Mamy najlepszą alternatywę dla HOONICORN RTR Ford Mustang od Ken Block znaleziony! Viiiiiiiiiel bardziej subtelny, prawie tak silny i legalny -> przynajmniej w Ameryce 😉 Pojazd niż Wściekły Mustang został stworzony przez facetów z Ponadczasowe zwyczaje z Camarillo w Kalifornii (Stany Zjednoczone) i powinien być jednym z przyciągających wzrok podczas obecnego SEMA 2016. Lista wszystkich zmian w projekcie Restomod z pewnością wykraczałaby poza zakres tutaj, ale zebraliśmy dla Ciebie najważniejsze szczegóły. Podstawą jest Ford Mustang z 1965 roku, który oczywiście został całkowicie zdemontowany i odbudowany od podstaw. Ciało było na Podwozie Art Morrison zainstalowany, a ponadto był ręcznie robiony zestaw szerokokadłubowy z potężnymi przedłużeniami nadkoli, nowymi błotnikami, maską, zderzakami itp.
Najważniejszą rzeczą jest zdecydowanie 5,1-litrowy silnik Ford Performance V8, który wysyła ponad 1.000 KM do opon 305 / 30ZR19 z przodu i wyjątkowo szerokie kapcie 355 / 30ZR19 z tyłu za pomocą sprężarki Magnuson TVS i dwóch turbosprężarek. Über-Mustang zatrzymuje się dzięki 15,5-calowemu węglowo-ceramicznemu układowi hamulcowemu z 6-tłoczkowymi zaciskami hamulcowymi z przodu i 4-tłoczkowymi zaciskami hamulcowymi z tyłu. Wnętrze również zostało całkowicie przeprojektowane i lśni piękną jasnoczerwoną skórą z dużą ilością zaawansowanych technologii. Nawet cyfrowy wyświetlacz, niesamowite fotele kubełkowe lub ledwo widoczna klatka bezpieczeństwa zostały wbudowane w lata 65. Obecnie wiemy dużo więcej o samochodzie, więc na razie zostawiamy go z fotorelacją. Jeśli otrzymamy więcej informacji o obszernych modyfikacjach Mustanga z 1965 roku, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten post. Najlepszą rzeczą do zrobienia jest zasubskrybowanie naszego kanału, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba Ci się oglądanie spektakularnych zdjęć.
(Zdjęcie / s: Ponadczasowe Kustoms)
Oto zmiany w Fordzie Mustang:
- Podstawa: 1965er Ford Mustang
- Ponadczasowe zwyczaje
- Nadwozie zbudowane na podwoziu Art Morrison
- Zestaw Widebody (przedłużenia nadkoli - nowe błotniki - ściany boczne itp. Dookoła, maska, zderzaki)
- Zawieszenie Ridetech (potrójnie regulowane, od Corvette)
- 5,1-litrowy silnik Ford Performance V8
- Sprężarka Magnuson TVS i dwie turbosprężarki
- Moc nad 1.000 PS
- Sportowy układ wydechowy High-Flow firmy Magnaflow
- Sprzęgło DYAD
- sześciobiegowa sekwencyjna skrzynia biegów
- Opony 305 / 30ZR19 przód i 355 / 30ZR19 tył
- 15,5 cala - węgiel - ceramiczny układ hamulcowy z 6 tłokami - przednie zaciski hamulcowe i 4-tłoczkowe - tylne zaciski hamulcowe
- czerwona skóra w środku
- Motec - wyświetlacz cyfrowy
- Trójramienna kierownica Sparco z manetkami zmiany biegów
ponad 50 lat
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Informacia
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!
