niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

1965 Volvo Amazone Kombi jako Restomod z Airride!

Czas czytania 4 Min.

1965 Volvo Amazone Kombi jako Restomod z Airride!

To kombi Volvo Amazon z 1965 roku jako Restomod jest prawdziwą niespodzianką! Czemu? Bo on jest po prostu inny. Unikalny kawałek był Magazyn Hunters prędkości sfotografowany i odkryty podczas Oslo Motor Show 2021. Oldi należy Uparty Balsberg i jego syna, a konkretnie jest to kombi Volvo Amazone, które zostało dostosowane do nowego standardu w niektórych, ale nie we wszystkich obszarach. Niezliczone godziny były samotne zainwestowane w organizm a efekt jest oszałamiający. Całe ciało zostało wykończone do gołego metalu rozebrany, został ponownie ocynowany, zagruntowany żywicą epoksydową i świeżo pomalowany wewnątrz, na zewnątrz i pod spodem. Każdy chromowany detal został skrupulatnie odrestaurowany, a nawet wszystkie okna są nowe. Wszystkie gumki również nowe. Główne reflektory również zostały zmienione i wyposażone w zabarwione na niebiesko reflektory. I coś się też stało z podwoziem.

Kombi Volvo Amazon

Kombi stoi na oponach o wysokich osiągach i ma zainstalowany większy układ hamulcowy, ale główną atrakcją są wyraźnie powiększone oryginalne felgi, które teraz mierzą 17 cali i mają szerokość 7,5 cala z przodu i 9,25 cala z tyłu. Nawet kabina została odrestaurowana w 110%. Wnętrze Amazona było mianowicie w opłakanym stanie, tak że trzeba było je przerabiać od dolnej płyty. Okablowanie zostało ponownie ułożone, tj izolacja akustyczna unowocześniono, a podłogę wyłożono niebieskim zamszem. W połączeniu ze specjalnie wykonanym wyposażeniem wnętrza w kolorze lakieru na zewnątrz, kierownica Mugello Classico z drewnianą obwódką firmy Luisi Italy lub wytworzone na zamówienie nardigałka zmiany biegów, gwarantowana jest najwyższa wyjątkowość.

Duża część tego, ale także przeprojektowane panele drzwi i drobne detale, takie jak Pyrenegaśnica. A czysty styl jest kontynuowany z tyłu Szweda. Air Lift Performance 3P znajduje się teraz w miejscu, w którym wcześniej było montowane koło zapasowe, we wnęce pod podłogą bagażnika zawieszenie pneumatyczne z dwoma sprężarkami Viair 444C. Specjalnie wykonana obudowa ma nawet zainstalowane okno z pleksiglasu, a komora silnika jest co najmniej równie spektakularna. Silnik Volvo Sport B18 ma moc około 130 KM i jest w większości w oryginalnym stanie. Jednak niewiarygodna ilość części została wypiaskowana i pomalowana proszkowo, a wszystkie nakrętki, śruby i wsporniki są ocynkowane lub pomalowane.

z elektronicznym zapłonem 123Ignition

Również w komorze silnika znajdują się detale, takie jak szyk wspomaganie hamulców, dwa SU HS6 Filtr powietrza, miedziane Przewody hamulcowe lub elektroniczny zapłon 123Ignition, które robią różnicę. Nawet elektryczny Wspomaganie kierownicy jest wbudowany i głośny Hunters prędkości Sture nie skończył jeszcze prac związanych z konwersją. Nie możemy się doczekać, co nas czeka. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!1965 Volvo Amazone Kombi jako Restomod z Airride!

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.

inne powiązane posty

Porsche ahoy: podwodne przygody chłodzonego powietrzem 911

1965 Volvo Amazone Kombi jako Restomod z Airride!

1966 Pontiac 2+2 Restomod o mocy 750 KM!

1965 Volvo Amazone Kombi jako Restomod z Airride!

Need for Speed ​​​​Unbound Mercedes-Benz 190 E od A$AP Rocky!

1965 Volvo Amazone Kombi jako Restomod z Airride!

Klasyczne zawieszenie KW V3 w Mercedesie SEC z atestem!

1965 Volvo Amazone Kombi jako Restomod z Airride!

1965 Volvo Amazone Kombi jako Restomod z Airride!
Photo credit: hazetaa
tuningblog.eu - na ten temat Strojenie klasyczne (Restomods, Elektromods & Co.) na bieżąco informujemy o naszym magazynie. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane