tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 3 lutego 2021 o 07:14
Od kiedy byłem prawie o 1949 Chevrolet Wagon Aby zgłosić, postanowiłem zaprezentować Chevroleta C1968 Truck z 10 roku, odrestaurowany samochód zabytkowy wyposażony w najnowszą technologię. Tym razem jest to pickup, który został bardzo szczegółowo odrestaurowany i zmodernizowany przez Stewarta Judda. Zespół tuningowy dookoła Stewart Judd ma na to Ciężarówka Chevrolet C10 wprowadził zmiany poniżej:
(Zdjęcia: truckinweb.com)
- Zawieszenie Art Morrison
- RideTech Shock Waves
- Cyfrowe zarządzanie powietrzem Air Lift Auto Pilot dla zawieszenia Airride
- Hamulce: 14-calowe tarcze Wilwood i sześciotłoczkowe zaciski
- Silnik: LS3 z kompresją 11.2: 1 z Lordco Machinen Shop
- Tłumik Magna Flow
- 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów GM 4L65E
- Lusterko zewnętrzne 68er Camaro
- Reflektor FJ Cruiser
- Farba magnetyczna szara Toyota
- klasyczne wskaźniki instrumentów w środku
- Fotele ślizgowe
- ręcznie budowana konsola środkowa
- 14 Inch Billet Specialties Gazowa kierownica
- System Alpine (wzmacniacz HCDP5, subwoofer audio 10-cal JL itp.)
- Koła: 20 × 8.5 + 22 × 10 Billet Specialties Obręcze Hiboy
- Opony: 245 / 35R20 i 285 / 35R22 BFGoodrich G-Force T / A
- Całą historię tego samochodu można znaleźć TUTAJ
Jeśli zapomnieliśmy o czymś, co zauważysz, po prostu powiedz nam w polu komentarza. Jeśli w niedalekiej przyszłości nauczymy się również nowych szczegółów na temat tej konwersji tuningu, poinformujemy Cię oczywiście w tym poście.
