Nasz Tuning Wikipedia nauczył nas tzw Profesjonalne samochody turystyczne w zasadzie też Restomods są - tak stare pojazdy z nowoczesną technologią - samochód Pro-Touring skupia się znacznie bardziej na temacie Wydajność niż na Pokaż i zabłyśnij Efekt kłamie. Profesjonalny samochód turystyczny łączy klasyczny styl z przeszłości z najnowocześniejszym sprzętem i Kierownik Inżynierii General Motors Mark Stielow jest uważany za prekursora trendu tuningowego i wciąż doskonali swoje konwersje. I pojazd, który… Stielow na pewno by polubił ten 1968 Chevrolet Camaro z potężnym Lingenfelter LS7 V8-Mały blok pod maską. Ten potężny Silnik skrzyni V8 pochodzi bezpośrednio z Lingenfelter Performance Center w Wixom / Michigan (USA) i oczywiście został zmontowany ręcznie.
Pro-turystyczny Chevrolet Camaro
,de 7,0 litr V8 pochodzi z General Motors ex works w Corvette Z06, Camaro Z / 28 i rzadkim HSV W427 opartym na Holdena VE Commodore do użycia. Wraz z nim Holden Special Vehicles świętował 20-lecie istnienia. Tak, wracając do Chevy.
Silnik pochodził z Inżynieria wydajności Lingenfeltera Moment 660 PS i 793 Nm dostrojony i cieszy się na przykład a mokra miska olejowa, Kolektory ze stali nierdzewnej i oczywiście również pasują bieg na pokładzie. I 56-biegowa manualna skrzynia biegów Tremec T-XNUMX Magnum z zestaw sprzęgła hydraulicznego. W kierunku drogi Camaro przenosi ogromną moc za pomocą Różnicowy o ograniczonym poślizgujeden Oś 12-otworowa I oczywiście przyczyniają się do tego również mocne opony. są specjalnie zbudowane z przodu 235/40 17-calowe kapcie od Pirelli, a z tyłu były nawet ogromne 315/35 rolki również w formacie 17 cali. Jednak od Nitto.
Chromowane felgi Billet Specialties
Swoją drogą opony zostały podciągnięte Chromowane felgi Billet Specialties I oczywiście za kompletem kół jest też odpowiedni Sportowy układ hamulcowy Wilwood. I jeden z perforowane i nacinane tarcze hamulcowe. A podwozie? Składa się na to m.in Przednie zawieszenie podwozia Martz i jeden specjalnie wykonany Czterowahaczowa oś tylna Martza razem. Podwozie można oczywiście indywidualnie dopasować w niezliczonych wariantach. Całkowicie przywrócone i ze zbędnych ozdób uwolnione ciało jest w pięknym GM przyjazd niebieski lakierowany i cieszy się drobnymi detalami, takimi jak chowany Klamki lub minimalistyczny przód warga. Takie elementy pasują do restomod Reflektory a nawet tylne światła oczywiście z najnowszą technologią, taką jak Światła do jazdy dziennej LED wyposażony.
Farba w kolorze GM Arrival Blue
A także w środku wszystko zostało wywrócone na lewą stronę. Najważniejsze szczegóły to jeden Klimatyzacja Vintage Air, wskaźniki Dakota Digital VHX, łączność Bluetooth, nowe głośniki, elektryczne szyby i sportowe fotele kubełkowe TMI. Ponadto jest dużo skóry, podsufitka wykonana z zamszu, klamki z aluminium kęsów, a nawet nowe pedały i elegancka dźwignia zmiany biegów. Klasyk jest obecnie oferowany przez RK Motors z Północnej Karoliny za 149.900 XNUMX dolarów. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? W takim razie poniższy fragment dostrojonych młodych i starych zegarów z pewnością będzie właśnie do przejrzenia.
Chevrolet Corvair Coupé z Corvette V8 zostanie wystawiony na aukcję! |
Lingenfelter-LS7-V8 w Chevrolecie Camaro 1968!
Photo credit: rkmotors.com
tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.