Ostatnio zaktualizowano 23 sierpnia 2016 o 10:11
Aktualności od zespołu wokół właściciela Ford Excursion 2004, Marshalla Davisa. Marshall Davis pokazuje nam znacznie zmodyfikowaną wersję Forda Excursion z 2004 roku, która jest ostatecznym dowodem na to, że Diesel & Power można wziąć pod jedną „maskę”. Znamy już kilka szczegółów na temat tuningu Ford Excursion. Swoją drogą zakładam, że ta wycieczka powinna być dużo bardziej zwinna niż szalona Miernik 10 Ford Excursion Wersja, którą pokazaliśmy wam kilka dni temu, 700 PS nie powinna niczego zmieniać. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy poniżej w małym podsumowaniu.
(Zdjęcia: Jason Sands / trucktrend)
Oto szczegóły, które znamy:
- Silnik: 6.7L Cummins I-6 z głowicą ARP
- Pompa oleju napędowego Airdog 165 gph
- Wtryskiwacze Diesel 120hp
- Filtr AFE
- 75mm Borgwarner S400 Turbo
- intercooler
- 4-calowy układ wydechowy
- Sześciobiegowy automat Allison 1000
- PS 600
- Torque £ 1.100-ft
- Opony: 285 / 75R18 Nitto Terra Grappler A / T
- Koła: obręcze 18 × 10 KMC
- Wiosenne pióra Deaver
Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.
„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Trudno uwierzyć, że istnieje 600 PS. Z pewnością zabawa