2021 Alfa Romeo Stelvio z linią wyposażenia Veloce Ti

Czas czytania 5 Min.

Alfa Romeo Giulia i Alfa Romeo Stelvio wkraczają w rok modelowy 2021 z jeszcze wydajniejszymi silnikami i nowym wyposażeniem. Sportowy sedan i SUV włoskiej marki oferuje zarówno klientom, którzy szukają sportowego charakteru, jak i tym, którzy preferują wygodę i elegancję, odpowiednią wersję modelu. Silniki obu modeli spełniają teraz szczególnie surową normę emisji spalin Euro 6D Final. Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti jest nowa, doskonale łącząca sportowy styl i ekskluzywne detale. Ponadto 21-calowe felgi aluminiowe są teraz dostępne również dla Alfa Romeo Stelvio i Stelvio Quadrifoglio.

Nowa Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti

Termin Veloce (szybki) występuje w nomenklaturze włoskich samochodów dla mocniejszych modeli. Skrót Ti, będący skrótem od nazwy Turismo Internazionale, był zawsze używany w języku włoskim do określenia zdecydowanie sportowych pojazdów, które oferują również wysoki poziom komfortu podczas długich podróży. Nowa Alfa Romeo Stelvio Ti spełnia wszystkie te wymagania. Nowy wariant wyposażenia reprezentuje techniczną i mechaniczną doskonałość modelu. Nowa Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti jest seryjnie szczególnie dobrze wyposażona i wyposażona w innowacyjną technologię.

przeprojektowana osłona przeciwnajazdowa

Wygląd zewnętrzny Stelvio Veloce Ti jest rozpoznawalny dzięki nowo zaprojektowanej osłonie przeciwnajazdowej z optyką dyfuzora, detalom zewnętrznym pomalowanym na kolor nadwozia, takim jak tylne zderzaki, progi boczne i nadkola, a także przyciemnione szyby tylnej szyby. Ciemne odcienie można również znaleźć na ramach okien i logo Stelvio, Q4 i Veloce Ti.Wewnątrz nowej Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti znajdują się liczne detale z topowego modelu Quadrifoglio. Należą do nich na przykład siedzenia z pokrowcami wykonanymi z połączenia skóry i Alcantary, czarna podsufitka i wstawki z prawdziwego włókna węglowego.

280 PS lub 210 PS

Po stronie silnika nowa Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti jest dostępna z 2,0-litrowym turbodoładowanym silnikiem benzynowym o mocy 208 kW (280 KM) i 2,2-litrowym turbodieslem o mocy 154 kW (210 KM). Obie czterocylindrowe jednostki są połączone z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów i napędem na wszystkie koła Q4. Duże aluminiowe łopatki zmiany biegów na kolumnie kierownicy do ręcznego sterowania automatyczną skrzynią biegów są również standardem.Jak we wszystkich modelach Alfa Romeo Stelvio, wał kardana jest wykonany z włókna węglowego.

Autonomiczny poziom jazdy 2

Alfa Romeo Giulia i Alfa Romeo Stelvio oferują szeroką gamę elektronicznych systemów wspomagania kierowcy (ADAS), które zapewniają ulgę bez zmniejszania przyjemności z jazdy. Rezultatem jest autonomiczna jazda na poziomie 2. Z definicji poziom ten jest osiągany, gdy pojazd przejmuje kontrolę nad pedałem przyspieszenia, hamulcami i kierownicą w określonych warunkach. Odbywa się to za pomocą systemów elektronicznych, które wymagają stałego monitorowania przez kierowcę, ale wspomagają go i tym samym zapewniają większy komfort podczas długich podróży. Kierowca nadal musi być czujny i trzymać ręce na kierownicy.

Główne elektroniczne systemy wspomagające kierowcę Alfa Romeo Giulia i Alfa Romeo Stelvio:

• Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu: Wykrywa, czy pojazd wydaje się zmieniać pas bez włączania kierunkowskazów i ostrzega kierowcę optycznie i wibrując kierownicą. System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu również aktywnie interweniuje, aby utrzymać pojazd na pasie.
• Aktywny asystent martwego punktu: Monitoruje obszary za pojazdem, które nie są widoczne w lusterkach zewnętrznych, tak zwane martwe pola, w celu wykrycia zbliżających się pojazdów. W razie potrzeby układ kierowniczy podejmuje działania naprawcze, aby uniknąć kolizji lub złagodzić jej skutki.
• Aktywny tempomat: Rozszerzony tempomat. Automatycznie reguluje prędkość pojazdu tak, aby zachować bezpieczną odległość od pojazdu poprzedzającego. We współpracy z rozpoznawaniem znaków drogowych regulacja ustawionej prędkości w zależności od możliwych ograniczeń prędkości zapewnia jeszcze bardziej zrelaksowaną podróż. System wykorzystuje kamerę pokładową, rozpoznaje znaki drogowe, wyświetla je na centralnym wyświetlaczu i informuje kierowcę o aktualnie dozwolonej maksymalnej prędkości. Zaleca się również kierowcy dostosowanie tempomatu do ograniczenia prędkości rozpoznawanego przez system. Jeśli kierowca wyrazi zgodę, tempomat zostanie automatycznie ustawiony.
• Asystent korków i asystent autostrady: Jako uzupełnienie aktywnego tempomatu, systemy te monitorują również poprzeczny układ kierowniczy. Utrzymują pojazd w dużym ruchu (asystent korków) lub na autostradzie (asystent autostrady) na środku pasa i regulują prędkość w oparciu o aktualne ograniczenie prędkości.
• Asystent zmęczenia: Ostrzega kierowcę w przypadku wykrycia senności i zaleca przerwę w zależności od sytuacji.

Zdjęcia / s: Alfa Romeo

Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany wszystkim, co ma związek z marką Alfa Romeo? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.

Alfa Giulia GTA wersja retro jako 525 PS Totem GT Electric

Alfaholics Alfa Romeo Giulia GTA jako Restomod GT Junior!

Mistrzostwa ETCR z "Furią Rossą" Alfa Romeo E-Giulia!

2021 Alfa Romeo Stelvio z linią wyposażenia Veloce Ti

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.