2021 Dodge Charger SRT Hellcat Redeye z 808 PS!

Czas czytania 4 Min.

Zbiegające się z 818 KM Dodge Challenger SRT Super Stock Dodge zaprezentował również moment obrotowy 808 PS i 958 NM 2021 Dodge Charger SRT Hellcat Redeye! Według Dodge'a jest to obecnie najpotężniejszy i najszybszy sedan na świecie. Ma również szeroki zestaw dookoła z grubymi rozbłyskami błotników dla dodatkowej szerokości 3,5 cala (ok. 9 cm) i jest dostępny na lekkich czarnych obręczach 20 × 11 z oponami Pirelli 305 / 35ZR20. Wizualnie nowy model ma nowo zaprojektowaną, funkcjonalną maskę, która nadaje modelom Charger SRT Hellcat ciemniejszy wygląd. Dodge mówi: „Magia Dodge Charger polega na tym, że zapewnia osiągi prawdziwego amerykańskiego samochodu z mięśniami, ale jednocześnie może przewozić cztero lub pięcioosobową rodzinę każdego dnia”. Charger to limuzyna dla maksymalnie 5 osób, która pokonuje ćwierć mili w czasie 10, sprintuje od 0 do 60 mil na godzinę (ok. 97 km / h) w około 3 sekundy i ma maksymalną prędkość 203 mil na godzinę ( ok. 327 km / h).

Moment obrotowy 808 PS i 958 NM

Charger SRT Hellcat Redeye jest około 1,2 sekundy szybszy niż Charger SRT Hellcat na trasie o długości 2,1 mili, co odpowiada około 7 długościom pojazdu po jednym okrążeniu. Zamówienia na modele Dodge Charger 2021, w tym nowy SRT Hellcat Redeye, będą możliwe od jesieni. Pojazdy powinny dotrzeć do dealerów na początku 2021 roku. Serce nowej ładowarki SRT Hellcat Redeye pochodzi oczywiście z 2018 Challenger SRT Demon z limitowanej produkcji. Wysokowydajny silnik V6,2 o pojemności 8 litra HEMI® z doładowaniem zapewnia niesamowity moment obrotowy 808 PS i 958 NM (797 KM i 707 funtów na stopę) w połączeniu z ośmiobiegową przekładnią automatyczną TorqueFlite 8HP90. Podobnie jak bracia Demon, silnik Charger SRT Hellcat Redeye otrzymał ponad 25 ulepszeń, takich jak większa sprężarka o pojemności 2,7 litra, wzmocnione korbowody i tłoki, nowy układ wtryskowy i ulepszone smarowanie olejem. Ograniczenie prędkości wzrasta do 6.500 obr / min w porównaniu z 6.200 obr / min w poprzedniku, ale przy pełnym gazie ładowarka SRT Hellcat Redeye nadal zużywa dobre 5,4 litra „na minutę”, więc zbiornik byłby pusty w niecałe 11 minut.

przyciągający wzrok przedni fartuch zapewniający dużo świeżego powietrza

Nawiasem mówiąc, fartuch ładowarki SRT Hellcat szerokokadłubowej zawiera tak zwaną kratkę na pocztę, która wpycha dodatkowe chłodne powietrze do chłodnicy, aby zapewnić idealną temperaturę pracy nawet w najgorętszych warunkach. Były dopasowane boczne listwy progowe i tylny fartuch ze zintegrowanym sportowym układem wydechowym po prawej i lewej stronie, a także mały spojler na tylnej klapie świadczą o dużej dynamice i mocy. Podobnie jak Challenger, ładowarka ma również system SRT Power Chiller ™ (Powietrze klimatu obniża temperaturę powietrza dolotowego i prowadzi do lepszej wydajności), a system odnowienia wyścigu jest również zainstalowany. Pomaga silnikowi w utrzymaniu optymalnej temperatury roboczej przez cały czas. Gdy ładowarka jest wyłączona, funkcja Race Cooldown utrzymuje wentylator V8 i pompę płynu chłodzącego w celu obniżenia temperatury ładowarki / intercoolera. Inne ważne cechy modelu 2021 to adaptacyjne zawieszenie tłumiące (Zawieszenie Bilstein z trzema trybami - tryb samochodowy, tryb sportowy, tryb toru), układ hamulcowy Brembo z dwuczęściowymi tarczami 15,7 cala i 6-tłoczkowymi zaciskami z przodu, wspomaganie elektryczne (EPS), asystent rozruchu (zmniejsza obciążenie układu napędowego przy ruszaniu na ćwierć mili nawet o 20%), a we wnętrzu oczywiście nowy 8,4-calowy ekran dotykowy Uconnect, którego można nawet użyć do wskazania, kiedy kompresor jest gotowy na nowy tor wyścigowy.

Skóra, węgiel i Alcantara w mieszance

Oprócz technologii, kabina zachwyca również standardowym skórzanym wnętrzem Laguna z wytłoczonymi logo SRT Hellcat, a pakiet wyglądu Alcantara poszerza skórzane wnętrze o wiele elementów Alcantara na życzenie. Pakiet Carbon & Suede z zamszowymi komponentami Dinamica, na przykład na słupkach A lub osłonach przeciwsłonecznych, jest również dostępny dla modeli Charger SRT Hellcat Redeye, SRT Hellcat, Charger Scat Pack i Charger R / T. Osoby zainteresowane ładowaniem mogą wybierać spośród 13 lakierów, różnych pasów i wielu dostosowań kabiny. Dodge chce stać się marką o czystych osiągach w 2021 roku, a wersje Hellcat SRT z niektórymi znacznie większymi niż 700 KM niezmiernie pomagają. Jeśli otrzymamy więcej informacji w odpowiednim czasie, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

(Photo / s: Unik)

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany producentem Dodge? Zatem następujący fragment jest dokładnie właściwy.

1971 Dodge Dart Demon Restomod z 7,2 litra V8!

2020 Dodge Charger SRT Hellcat HPE1000 od Hennessey!

Dodge Challenger na aluminium Vossen i zestawie body NAP!

2021 Dodge Charger SRT Hellcat Red Eye

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.