sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Koła szosowe calowe 21 SM5 Alu w DV8 Motorsports CLS63

Czas czytania 3 Min.

Uderzające foliowanie i zestaw równie efektownych felg aluminiowych i gotowe! Ok, więc bardzo płasko, możesz DV8 Motorsports Mercedes Benz CLS63 AMG z matowego brązu oczywiście nie wysyłany. Jednak ogólnie rzecz biorąc, te dwie zmiany już odzwierciedlają najbardziej zauważalne szczegóły dotyczące CLS. Oprócz pełnego foliowania w matowym kolorze brązowym / złotym / brązowym, przy bliższym przyjrzeniu się istnieje szereg innych zmian, takich jak części aerodynamiczne RENNtech i obniżenie za pomocą zawieszenia KW. To, czego nie widać, to wzrost wydajności RENNtech Stage2, który zapewnia CLS pełny moment obrotowy 688PS i 1.050NM i sprawia, że ​​pojazd odjeżdża z doskonałą optyką. Faceci z zespołu Strasse Wheels opublikowali CLS na swojej stronie internetowej i oczywiście musimy wam to pokazać. Po wyleczeniu tuningowym, które pozwolono przetrwać CLS, jest teraz znacznie bardziej przyciągający wzrok, bardziej indywidualny, a także bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna. Każdy, kto myśli o zakupie CLS AMG w przyszłości lub kto już go posiada, jest dla nich DV8 Motorsports z pewnością interesujący punkt wyjścia, jeśli chodzi o podniesienie pojazdu z modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany wprowadzone w optyce lub technologii, udało nam się uzyskać pierwsze szczegóły. To, co wiemy, wymieniliśmy jak zwykle poniżej w podsumowaniu. Jeśli odkryłeś jakieś inne zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Mercedes-Benz C63 AMG a nawet jeden Audi A4 S4 B8 mit Street Wheels Alu's sChcę tylko kliknąć nazwę tunera na wskazówce do zdjęcia (pod zdjęciem)!

(Photo / s: Koła jezdne)

Oto szczegóły Mercedes Benz CLS63 AMG:

  • Podstawa: Mercedes Benz CLS63 AMG
  • Tuning przez DV8 Motorsport
  • Felgi aluminiowe Street Wheels typu SM5 (głęboko wklęsłe, błyszczące złoto / brąz, przód 20 × 9 i tył 20 × 11)
  • Przedni splitter Renntech, tylny dyfuzor i tylny spojler
  • Zestaw coilover KW
  • Foliowanie dookoła
  • lakierowane / foliowane oznaczenia boczne
  • pomarańczowe zaciski
  • Rad - Specyfikacja: SM5 Deep Concave -21 × 9.5 przód | 21 × 13 z tyłu - satynowa edycja z suchego włókna węglowego - czarne czapki i czerwone logo - frezowanie kieszeni z redukcją masy
  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne z napędem pneumatycznym - informacje w toku)
  • czarna kratka z czarnym emblematem
  • czarne tylne światła (częściowo czarne)
  • zaciemnione okna dookoła
  • Wzrost wydajności - (oprogramowanie RENNtech Stage2, 688PS i moment obrotowy 1.050NM)
  • Sportowy układ wydechowy Renntech

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACChevrolet, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHIANISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSZKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW i WSZYSTKIE inni
Miłej zabawy podczas przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane