tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
ŠKODA ponownie unowocześnia serię modeli SUPERB. Flagowy model klasy średniej można teraz zamówić z nowym, topowym silnikiem benzynowym. Jednostka 2,0 TSI o mocy 206 kW (280 KM) jest dostępna dla linii wyposażenia Style i L&K oraz linii stylistycznej SPORTLINE. Model specjalny SUPERB PREMIUM EDITION i hybrydowa wersja plug-in SUPERB iV otrzymują nowe wyposażenie standardowe i atrakcyjne opcje. Nowy czterocylindrowy silnik benzynowy 2,0 TSI o maksymalnej mocy 206 kW (280 KM) spełnia normę emisji spalin Euro 6d-ISC-FCM (AP). Zasadniczo jest połączony z napędem na wszystkie koła i przekazuje swoją moc za pośrednictwem 7-biegowej przekładni z bezpośrednim przełożeniem (DSG). W wersjach wyposażenia Style i L&K nowy topowy silnik benzynowy jest dostępny w tej samej cenie, co poprzedni topowy silnik o mocy 200 kW (272 KM), który nie jest już dostępny. Nowy silnik jest również dostępny dla linii stylistycznej SPORTLINE.
SUPERB iV z napędem hybrydowym plug-in
Od teraz ŠKODA będzie wyposażać SUPERB iV w napęd hybrydowy plug-in w jeden eDźwięki który wytwarza specjalnie zaprojektowany hałas podczas pracy silnika podczas postoju pojazdu. Naklejka na klapce wlewu paliwa informuje o możliwych rodzajach i mocach prądu, jakim pojazd może być ładowany, a także o rodzaju wtyczki do ładowania. Nowe 17-calowe obręcze kół ze stopów lekkich w stylu Drakon podkreślają wygląd zewnętrzny SUPERB iV. Ponadto klienci mogą teraz zamawiać hybrydę typu plug-in, w tym przygotowanie do holowania przyczepy - dotyczy to zarówno eleganckiego sedana, jak i hojnego SUPERB COMBI. W bogato wyposażonym PREMIUM EDITION ŠKODA SUPERB będzie jechać jeszcze dynamiczniej dzięki standardowemu progresywnemu układowi kierowniczemu i sportowemu zawieszeniu. Wyjątkowe funkcje zwiększające komfort, takie jak 3-strefowa klimatyzacja, wentylowane skórzane fotele i funkcja masażu w fotelu kierowcy, zostały teraz uzupełnione wygodnym otwieraniem tylnej klapy. Przewaga cenowa modelu specjalnego w porównaniu z podobnie wyposażoną wersją seryjną wzrasta do 1.250 euro.
Zdjęcia / s: Skoda
Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany czeskim producentem Skoda? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.
|
Trainee Car 2020: Škoda Slavia Spider na podstawie Scali!
|
Barracuda Racing Wheels w Skodzie Octavii Kombi!
|
Škoda Octavia RS z 2,0 TDI EVO rozwija moc 147 kW (200 KM)
|
2021 Skoda Superb z 2,0 TSI
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.
