niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Zawieszenie 330 PS i KW w VW Golf 6 R 2.0 TFSI firmy Mcchip

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 marca 2021 o 06:04

Uwaga! Tam jest "Aktualizacja " który zawiera nowe informacje (zdjęcia, dane, wideo). Nowe informacje znajdziesz specjalnie oznaczone na końcu artykułu!

Aktualności z zespołu wokół Mcchip-DKR SoftwarePerformance. Najnowszym dziełem, które napotkaliśmy ze świętych sal Mcchip-DKR, jest zmodyfikowany VW Golf 6 R 2.0 TFSI. Po niezwykle silnym Audi RS6 C7 V8 z 648PS i dynamika Porsche Cayman GT4 3.8l Kolejnym projektem był Wolfsburg 6er Golf. Znamy już kilka szczegółów na temat tuningu VW Golf 6 R 2.0 TFSI. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy poniżej w małym podsumowaniu.

(zdjęcia: Wydajność oprogramowania Mcchip-DKR)

Oto szczegóły, które znamy:

  • Wzrost wydajności z 270PS / 350Nm dzięki zwiększeniu wydajności oprogramowania Stage 2 (+ Sportkat) do 330PS / 433Nm
  • Zawieszenie coilover KW Automotive V1
  • przyciemnione okna
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Aktualizacja od „14.08.2015”

Pojawiły się nowe informacje dotyczące Mcchip-DKR i wzrostu wydajności VW Golf 6 R 2.0 TFSI, których oczywiście nie możemy ci odmówić. Tuner ponownie miał „6R” dla zwiększenia wydajności na miejscu i był w stanie pomóc mu osiągnąć moment obrotowy 312PS i 438NM za pomocą strojenia chipów. (Standardowa wydajność 270PS / 350NM). Samochód doczekał się także dalszych modyfikacji, ale nie wiemy, czy zostały one wykonane przez Mcchipa:

  • czarne tylne światła
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy
  • czarny emblemat VW z tyłu
  • czarne felgi aluminiowe
  • nieznana przednia spoiler
  • Kratka bez nazwy
  • ewentualnie przyciemnione reflektory!?

Może wkrótce pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane