tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
[Ekran]
Seria 4 od BMW jest bardzo popularna, ponieważ coupé i kabriolet mają niespotykaną niezależność w szerokiej gamie modeli Bawarii. Ponieważ kierowca BMW zawsze cieszył się jazdą, inżynierowie H&R podjęli ten pomysł i opracowali zarówno zestaw coilover, jak i sportowe stabilizatory, które można zainstalować w obu wariantach nadwozia (sedan + kabriolet). Zestaw coilover H&R Monotube umożliwia obniżenie środka ciężkości pojazdu od 30 do 55 mm na przedniej osi, podczas gdy tempo z tyłu wynosi od 25 do 55 mm. W ten sposób uzyskuje się znacznie bardziej dynamiczne toczenie i zmniejsza się zachowanie podczas toczenia.
Dostępne są również stabilizatory sportowe H&R
Ten ostatni można dodatkowo udoskonalić dzięki stabilizatorom sportowym H&R. Nawiasem mówiąc, można je również instalować indywidualnie, opcjonalnie dostępne tylko na przednią lub obie osie i można je łączyć ze standardowymi i wszystkimi innymi dostępnymi w handlu elementami podwozia. Jak zwykle w H&R, wszystkie produkty są dostarczane z wymaganym certyfikatem części i są wyprodukowane w Niemczech! Więcej informacji o kanałach mediów społecznościowych H&R: ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤YouTube.
Elementy zawieszenia H&R do serii BMW serii 4
- od roku budowy 2020 (Coupé) lub od roku budowy 2021 (Cabriolet)
- Zestaw gwintowany jednorurowy do BMW serii 4 Coupé
- 2WD, typ G3C (G22), tylko 4-cyl. Zawiera sportowe zawieszenie M, bez adaptacyjnego tłumienia, nie dla hybrydy
- Nr pozycji: 28658-1
- Opuszczanie: VA 30-55 mm / HA 25-55 mm
- Cena (RRP): 1.497,00 EURO w tym 19% VAT. - Zestaw gwintowany jednorurowy do BMW serii 4 Coupé
- 2WD, typ G3C (G22), tylko 6-cylindrowy, w tym M440i, w tym sportowe zawieszenie M, bez adaptacyjnego tłumienia, nie dla hybrydy
- Nr pozycji: 28658-2
- Opuszczanie: VA 30-55 mm / HA 25-55 mm
- Cena (RRP): 1.497,00 EURO w tym 19% VAT. - Zestaw gwintowany jednorurowy do BMW serii 4 Coupé
- xDrive 4WD, typ G3C (G22), 4- i 6-cylindrowy, w tym M440d / i, w tym sportowe zawieszenie M, bez adaptacyjnego tłumienia, nie dla hybrydy
- Nr pozycji: 28658-5
- Opuszczanie: VA 25-50 mm / HA 30-50 mm
- Cena (RRP): 1.415,00 EURO w tym 19% VAT. - Zestaw gwintowany jednorurowy do BMW serii 4 Cabrio
- 2WD, typ G3C (G23), tylko 4-cylindrowy, w tym sportowe zawieszenie M, bez adaptacyjnego tłumienia, nie dla hybrydy
- Nr pozycji: 28658-3
- Opuszczanie: VA 25-50 mm / HA 30-50 mm
- Cena (RRP): 1.497,00 EURO w tym 19% VAT. - Zestaw gwintowany jednorurowy do BMW serii 4 Cabrio
- 2WD, typ G3C (G23), tylko 6-cylindrowy, w tym sportowe zawieszenie M, bez adaptacyjnego tłumienia, nie dla hybrydy
- Nr pozycji: 28658-4
- Opuszczanie: VA 25-50 mm / HA 30-50 mm
- Cena (RRP): 1.497,00 EURO w tym 19% VAT. - Zestaw gwintowany jednorurowy do BMW serii 4 Cabrio
- 4WD, typ G3C (G23), 4- i 6-cylindrowy, z zawieszeniem sportowym M, bez adaptacyjnego tłumienia, nie dla hybrydy
- Nr pozycji: 28658-6
- Opuszczanie: VA 25-50 mm / HA 30-50 mm
- Cena (RRP): 1.497,00 EURO w tym 19% VAT. - Stabilizatory do BMW serii 4 Cabrio + Coupé
- 2WD, typ G3C (G22 / G23) bez hybrydy plug-in
- Nr pozycji: 33662-1
- Średnica: VA 28 mm
- regulowany: nie
- Cena (RRP): 327,00 EURO w tym 19% VAT. - Stabilizatory do BMW serii 4 Cabrio + Coupé
- 2WD, typ G3C (G22 / G23) bez hybrydy plug-in
- Nr pozycji: 33662-2
- Średnica: VA 28 mm / HA 19 mm
- regulowany: nie
- Cena (RRP): 602,75 EURO w tym 19% VAT. - Stabilizatory do BMW serii 4 Cabrio + Coupe
- 4WD, Typ G3C (G22 / G23) w tym M440d / i xDrive, bez Plug-in hybrid
- Rok budowy od 2020
- Nr pozycji: 33662-3
- Średnica: VA 26 mm
- regulowany: nie
- Cena (RRP): 327,00 EURO w tym 19% VAT. - Stabilizatory do BMW serii 4 Cabrio + Coupe
- 4WD, typ G3C (G22 / G23) w tym M440d / i xDrive, bez Plug-in hybrid
- Rok budowy od 2020
- Nr pozycji: 33662-4
- Średnica: VA 26 mm / HA 19 mm
- regulowany: nie
- Cena (RRP): 602,75 EURO w tym 19% VAT.
Opublikowaliśmy dziesiątki tysięcy innych raportów na tuningblog.eu. Jeśli chcesz zobaczyć fragment, po prostu kliknij TUTAJ. A także raporty dotyczące pojazdów z elementami podwozia H&R (Sprężyny, sprężyny śrubowe, zawieszenia sportowe, przekładki itp.) jest o wiele więcej w Internecie. Poniżej mały fragment:
|
Must-have: sprężyny śrubowe H&R do Mercedesa Klasy G
|
|
Wspaniała promocja radości z jazdy: sportowe sprężyny H&R dla Hyundai Tucson
|
Elementy zawieszenia H&R do BMW serii 4
Photo credit: PAN
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
