poniedziałek 29 kwietnia 2024 r
Menu

583PS i 714NM w BMW M4 F82 firmy Mcchip-DKR

Czas czytania 2 Min.

Faceci z zespołu Mcchip-DKR SoftwarePerformance wydali nowy projekt, który musimy wam pokazać. Do tuningu BMW M4 F82 jako pojazd podstawowy temu producent otrzymał podobną aktualizację, jak pod koniec lipca 2015 przedstawiony Mcchip-DKR BMW M3 F80 co doprowadziło go do niezwykle mocnego 600PS i 700NM dzięki tuningowi Stage 3. Nawiasem mówiąc, samochód nie jest taki nowy, ponieważ M2014 był już odpalany w grudniu 4 roku 520PS / 650NM i wciąż używany strój wyścigowy na niemieckich ulicach. Teraz po odnowionej kuracji tuningowej, której sześciocylindrowy silnik 3.0l bi-turbo (który jest również zainstalowany w M3) mógł przetrwać, stoi tam i ponownie wzmocniony dobrymi 150PS i 170NM (serie: 431PS i 550Nm) Dzięki różnym aktualizacjom, takim jak spoiler i nerki M Performance lub mocny dyfuzor, M4 może również wyglądać bardziej agresywnie niż wersja produkcyjna. Jeśli myślisz o zakupie BMW M4 F82 w przyszłości lub już posiadasz, Mcchip-DKR SoftwarePerformance jest zdecydowanie interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany w optyce czy technologii, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

(Photo / s: Wydajność oprogramowania Mcchip-DKR)

Oto szczegóły BMW M4 F82:

  • Lekki tytanowy układ wydechowy z turbosprężarki z funkcją klapy i pilotem
  • Nerki, skrzela BMW M Performance
  • Wzrost wydajności - (Chiptuning Stage 3, ulepsz turbosprężarkę)
  • Tylne skrzydło i spojler wykonane z węgla (regulowane), tylny dyfuzor
  • nieznane czarne felgi aluminiowe (prawdopodobnie lekkie felgi 19 Zoll BBS)
  • Układ hamulcowy z zaciskami tłokowymi 4 i specjalnymi klockami hamulcowymi
  • Zawieszenie Bielstein Clubsport

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane