tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 23 sierpnia 2016 o 02:12
Wiadomości od zespołu wokół G-Power. Najnowszym dziełem, które napotkaliśmy z uświęconych sal G-Power, jest zmodyfikowane BMW X6 M z obecnej serii F86. Po tym, jak nowy „Über-SUV” był na rynku przez kilka miesięcy, było tylko kwestią czasu, zanim G-Power przejął z fabryki mocnego potwora 575PS i wysłał go do działu wydajności i optyki. X650 M, który został wzmocniony w 830PS i 6NM, jest oficjalnym dziedzictwem zaskakująco silniejszego poprzednika BMW X6 M E71 Typhoon dzięki oprogramowaniu sterującemu silnika Bi-Tronik II V3 i zwiększeniu ciśnienia doładowania, przyniósł moment obrotowy do dumnych 725PS i 890NM. Ale zakładam, że G-Power zaoferuje dalsze elementy tuningowe dla ciała i na pewno dalszy wzrost wydajności. Znamy kilka szczegółów na temat tuningu BMW X6 M F86. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy poniżej w małym podsumowaniu.
(zdjęcia: G-MOC)
Oto szczegóły, które znamy:
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)
- + 75 KM (478 kW / 650 KM)
- Prędkość maksymalna powyżej 300 km / h
- maksymalny moment obrotowy 830 Nm (+ 80 Nm)
- Wzrost wydajności dzięki modułowi wydajności Bi-Tronik 5 V1 (aktywuje pełną wydajność tylko przy pełnym otwarciu przepustnicy - od 4.165 euro)
- alternatywnie - programowanie map (zaleta - można zrealizować indywidualne życzenia klienta dotyczące zachowania odpowiedzi lub rozwoju mocy - od 3.795 euro)
- Zwiększenie prędkości maksymalnej za 795 euro
- 23-calowe kute koła HURRICANE RR (9.995 euro)
Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.
„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
