niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

708 KM! Manhart MH4 GTR jako dostrojona edycja mistrzowska!

Czas czytania 4 Min.

708 KM! Manhart MH4 GTR jako dostrojona edycja mistrzowska!

W 2016 roku BMW wprowadziło na rynek Edycja Mistrzowska DTM uruchomiony na podstawie M4. Dzięki temu kibice mogli wziąć udział w obchodach tytułu DTM. W przeciwieństwie do podstawowego M4, sześciocylindrowy rzędowy twin-turbo Champion Edition miał wtrysk wody (z GTS), aby zwiększyć wydajność do mierników 500 PS i 600 Newtonów. Osiągnął trzycyfrowy zakres w zaledwie 3,8 sekundy, a prędkość maksymalna została elektronicznie ograniczona do 305 km / h. W projekcie BMW Motorsport była również charakterystyczna folia i kilka pomocy aerodynamicznych. Przedni fartuch dostał drzazgę, były boczne kliny wykonane z węgla i duże skrzydło z tyłu. W przeciwieństwie do GTS elementy nie są regulowane, ale były dobrym kompromisem do okazjonalnego użytku na torze wyścigowym. Dzięki wielu innym detalom, takim jak trójdrożny zestaw gwintowany, opony Michelin Pilot Sport Cup 3, hamulce węglowo-ceramiczne, klatka bezpieczeństwa, fotele kubełkowe itp., BMW podniosło cenę limitowanej edycji 2 pojazdów do oszałamiającej kwoty 200 148.500 euro.

708 PS w Manhart MH4 GTR

708 KM! Manhart MH4 GTR jako dostrojona edycja mistrzowska!

A tradycyjny tuner BMW ma właśnie taki ściśle ograniczony i bardzo rzadki okaz Wydajność Manharta wstępnie zapinana na guziki. Rezultatem jest broń o 708 KM i ogromnym momencie obrotowym 980 NM. Tuner z oznaczeniem „MH4 GTR” chwilowo ukrywa wyjście. Chociaż Manhart zwykle przejmuje wydajność w oznaczeniu pojazdu, tym razem nie jest to oczywiste dla osoby postronnej. Ale sześciocylindrowy silnik z podwójnym turbodoładowaniem otrzymał znaczną modernizację. Był wlot węgla z Arma, remapping ECU (tuning chipów), nowy intercooler z CSF, rury doładowania wykonane z aluminium i sportowy układ wydechowy klapy wykonany ze stali nierdzewnej. Został zainstalowany w połączeniu z dodatkowymi rurami spustowymi, które bez katalizatorów nie są zgodne z TÜV i są instalowane tylko na eksport, ale generują wspomniany moment obrotowy 708 PS i 980 Nm jako pakiet. Tak ogromny wzrost wydajności wymaga oczywiście wzmocnienia siedmiobiegowej dwusprzęgłowej skrzyni biegów. Tutaj również dokonano modernizacji, ale podwozie i węglowo-ceramiczny układ hamulcowy pozostały niezmienione. Jeśli chcesz, możesz również zainstalować tutaj komponenty Manhart.

Obręcze Manhart w formacie 20 cali

708 KM! Manhart MH4 GTR jako dostrojona edycja mistrzowska!

Typowa edycja Champion to ekstrawertyczny spojler i dekoracyjne paski w kolorach M na białym tle, mniej Champion Edition to dodatkowy przedni spojler z włókna węglowego z dodatkową wargą, ogromne tylne skrzydło i potężny dyfuzor z włókna węglowego. Są to wszystkie komponenty Manhart Performance, które są imponująco zaokrąglone dodatkową krawędzią spoilera na pokrywie bagażnika i lusterkami z włókna węglowego. A obręcze M Star Spoke 666 z BMW zostały wymienione na felgi Manhart w formacie 9 × 20 cali z przodu i 10,5 × 20 cali z tyłu z kapciami 255/35 i 295/30. I wreszcie w kabinie było nawet ulepszenie. Manhart zainstalował elegancką kierownicę Alcantara, były lekkie fotele kubełkowe Recaro z częściowymi skórzanymi pokrowcami i kilkoma elementami wykończenia z włókna węglowego. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach w BMW M4 DTM Champion Edition od Manhart Performance, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu zrobisz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

708 KM! Manhart MH4 GTR jako dostrojona edycja mistrzowska!

Zdjęcia / s: Wydajność Manharta

708 KM! Manhart MH4 GTR jako dostrojona edycja mistrzowska!

Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tunerem Manhart Performance? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.

720 PS Manhart MHX5 oparty na BMW X5 M (F95)

708 KM! Manhart MH4 GTR jako dostrojona edycja mistrzowska!

MINI John Cooper Works GP jako 350-konny Manhart GP3 ​​F350

708 KM! Manhart MH4 GTR jako dostrojona edycja mistrzowska!

Manhart TR 850: over-Porsche 911 z Wuppertalu!

708 KM! Manhart MH4 GTR jako dostrojona edycja mistrzowska!

Manhart MH4 GTR jako dostrojona edycja mistrzowska!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane