poniedziałek 29 kwietnia 2024 r
Menu

734 PS i 785 NM w Nissanie GT-R V6 dzięki Mcchip-DKR

Czas czytania <1 Min.

Aktualności z zespołu wokół Mcchip-DKR. Najnowszym dziełem, które napotkaliśmy w świętych korytarzach Mcchip-DKR, jest zmodyfikowany Nissan GT-R V6 z, już fabrycznie, potężnym silnikiem V3.8 o pojemności 6 l. O ostatnio dostrojonym Mercedes AMG GT Mcchip-DKR ten GT-R ze swoim 734 HP może się tylko uśmiechać ze zmęczenia. Znamy już kilka szczegółów na temat tuningu Nissana GT-R V6. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy poniżej w małym podsumowaniu.

(zdjęcia: Wydajność oprogramowania Mcchip-DKR)

Oto szczegóły, które znamy:

  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe lub coilover!?)
  • Wzrost wydajności: Typ Stage 3
  • Podstawa: Nissan GT-R SpecV 3.8 V6 Bi-Turbo
  • Wydajność szeregowa 549PS / 632Nm
  • nowa turbosprężarka
  • dostosowanie oprogramowania
  • kompletny układ wydechowy
  • 734PS / 785 Nm

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane