Acura - luksusowy oddział Hondy dla sportowego dżentelmena. W roku 1986, po tym jak Japonia złagodziła przeszkody w eksporcie drogich samochodów z lokalnej produkcji, Honda zdecydowała się zostać pierwszym japońskim producentem, który założył oddział luksusowych samochodów. W USA pierwsza Acura, kilka lat wcześniej niż arcy rywale Lexus (Toyota) i Infiniti (Nissan), została wprowadzona na rok modelowy 1987. Acura jest zatem najstarszą japońsko-amerykańską luksusową marką. Pierwszy model marki, Legend, który był sprzedawany jako Honda Legend w Europie, odniósł pełny sukces. W 1990 wprowadzono Acurę NSX, supersportowy samochód sportowy z silnikiem środkowym, który był również dystrybuowany w Europie jako Honda. Ta tańsza alternatywa dla włoskich supersamochodów zyskała teraz status kultowy i jest sprzedawana na giełdach samochodowych po astronomicznych cenach. Tuning jest również bardzo ważny dla Acury, ponieważ każdy nowoczesny model tej marki ma legendarny silnik Hondy VTEC ze zmiennym rozrządem. Flagowym pod względem tuningu samochodów jest Acura Integra Type R, której nie może zabraknąć na żadnym japońskim spotkaniu tuningowym. Dziś jednak marka jest bardziej znana ze sportowych sedanów i SUV-ów, które łączą sportowe niedopowiedzenia z luksusem, mimo że od 2018, który jest figurą tej marki, pojawiła się nowa wersja legendarnego NSX.
Na pewno pamiętasz, kiedy na początku grudnia zaprezentowaliśmy Acurę NSX z zestawem szerokokadłubowym Liberty Walk? Wraz z NSX (znanym również jako ACURA NSX), Honda po raz pierwszy w historii firmy odważyła się zastosować w samochodzie sportowym silnik spalinowy i silnik elektryczny ...
Kontynuuj czytanie "
W Europie, a zwłaszcza w Niemczech, wielu w ogóle nie zna ACURA MDX. Ale pięciodrzwiowy SUV z japońskiej luksusowej filii Hondy Acura został wprowadzony 17 lat temu i oficjalnie odziedziczył nieudany SLX oparty na Isuzu ...
Kontynuuj czytanie "
Honda CBR1000 RR, silnik 1.000 cm16 190 V DOHC, 200 KM, 441 kg (1,780 funtów) ACURA NSX, 3,924 kg (3.5 funty), 6-litrowy silnik bi-turbo V3 + 581 silniki elektryczne, 9 KM, XNUMX-biegowa automatyczna Uwaga! Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj lub zobacz, co my ...
Kontynuuj czytanie "
W połowie września tego roku japoński tuner Liberty Walk oficjalnie zaprezentował nam zmodyfikowaną Hondę NSX, która jest również sprzedawana jako Acura NSX. Po pierwszym badaniu w 2015 roku, a także po przykładzie widebody zaprezentowanym praktycznie na początku tego roku byliśmy ...
Kontynuuj czytanie "
W 2002 roku była to już siódma generacja Accord dla Hondy i trzecia dla Acury (UA6, UA7). Dla fanów NIE Hondy i Acury nie jest łatwo zachować perspektywę, która jest w zasadzie ...
Kontynuuj czytanie "
Chcielibyśmy pokazać Ci film, ponieważ jesteśmy całkiem pewni, że musisz go zobaczyć 😉 Pokazuje imponująco, jaki krajobraz dźwiękowy może zapewnić bi-turbo-doładowany silnik benzynowy V6 w połączeniu z silnikami elektrycznymi 3. System zapewnia ...
Kontynuuj czytanie "
Niedawno zaktualizowany 17 kwietnia 2019 r. o 01:22. Nad Nissanem GT-R jest obecnie niekwestionowaną japońską alternatywą dla Audi R8 czy Lamborghini Huracán. Honda NSX, czyli Acura NSX, która ma cztery silniki i imponującą moc 581 KM…
Kontynuuj czytanie "
Zaawansowana technicznie wyścigówka Acura NSX (Honda NSX) powoli, ale z pewnością pojawia się na scenie tuningowej. Niedawno pojawiła się kopia na HRE P204 Alu, a Liberty Walk planuje nawet zestaw szerokokadłubowy dla japońskiego sportowca. To była część Detroit Auto ...
Kontynuuj czytanie "
W październiku ubiegłego roku przedstawiliśmy Wam pierwszą tuningowaną Acurę NSX (znaną poza Ameryką Północną i Chinami jako Honda NSX), która otrzymała elegancki zestaw kołowy HRE Performance Wheels P201 w prostym matowym złocie. Japoński sportowiec o mocy 581 KM widział z ...
Kontynuuj czytanie "
Pod koniec 2015 roku mogliśmy pokazać Wam zdjęcie przedstawiające zupełnie nową Acurę NSX z zestawem do szerokiej gamy od japońskiego producenta Liberty Walk. I nawet kiedy odkryliśmy, że zdjęcie było już online od trzech miesięcy i nikt tak naprawdę nie wiedział ...
Kontynuuj czytanie "
tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu