Ikoniczne logo GTA i GTAm zdobią kombinezony noszone przez Kimiego Räikkönena i Antonio Giovinazziego, którzy prowadzą zespół Alfa Romeo Racing ORLEN podczas Grand Prix Bahrajnu w następny weekend. Alfa Romeo Giulia GTA i Alfa Romeo Giulia GTAm, najpotężniejsze samochody produkcyjne w historii marki, to projekty partnerstwa technicznego pomiędzy Alfa Romeo i tradycyjnym szwajcarskim zespołem wyścigowym Sauber. Oba modele specjalne przypominają Alfa Romeo Giulia GTA z 1965 roku.
Alfa Romeo Giulia GTA
Osiągi i wyścigi są częścią DNA Alfy Romeo. Zwycięstwo w maju 1950 r. W pierwszym wyścigu Formuły 1 w historii było jednym z najważniejszych wydarzeń w historii marki z kultowym herbem Biscione. Przyszły mistrz świata Nino Farina wygrał Grand Prix Europy w Silverstone za kierownicą Alfa Romeo Gran Premio Tipo 158, lepiej znanej jako Alfetta. Około 71 lat później, w następną niedzielę (28 marca), Grand Prix Bahrajnu otworzy Mistrzostwa Świata Formuły 1 FIA 2021.
Alfa Romeo Racing ORLEN wysyła do wyścigu nowe samochody wyścigowe C41 z duetem kierowców Antonio Giovinazzi (Włochy) i Kimim Räikkönenem (Finlandia), którzy nie zmienili się od zeszłego roku. Kombinezon młodej zawodniczki Martiny Franca i mistrzyni świata z 2007 roku zdobią dwa legendarne logo: GTA i GTAm. Są to dwa wysokowydajne modele specjalne aktualnej Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, której nazwa jest hołdem złożonym Alfa Romeo Giulia Gran Turismo Alleggerita z 1965 roku. Pod skrótami GTA i GTAm samochód turystyczny odniósł niezliczone zwycięstwa na torach wyścigowych całego świata.
Projekt Alfa Romeo Giulia GTA / GTAm bardzo skorzystał na partnerstwie ze szwajcarskim zespołem Sauber, zespołem odpowiedzialnym za Alfa Romeo Racing ORLEN. Na przykład Sauber Engineering dostarczyło know-how do rozwoju prototypów i produkcji elementów karoserii wykonanych z włókna węglowego, które w Alfa Romeo Giulia GTA / GTAm zapewniają aerodynamikę samochodu wyścigowego. Elementy te obejmują przedni zderzak, boczne progi, dyfuzor pod tylnym zderzakiem i subtelny tylny spojler Alfa Romeo Giulia GTA oraz duże tylne skrzydło Alfa Romeo Giulia GTAm.
W projekcie aktywnie uczestniczyli również Antonio Giovinazzi i Kimi Räikkönen. Dwóch kierowców Formuły 1 ukończyło jazdę przygotowawczą na stanowisku testowym Alfa Romeo w Balocco (Włochy). Skoncentrowali się na konkretnych rozwiązaniach w zakresie aerodynamiki i stylu jazdy. Dokładnie przeanalizowali wszystkie modyfikacje obu modeli specjalnych i przekazali swoje wrażenia zespołowi inżynierów. Kierowcy i technicy Formuły 1 pracowali razem, aby dostroić dynamikę pojazdu. Ten film przedstawia wrażenia z testu Balocco przeprowadzonego przez Antonio Giovinazziego i Kimi Räikkönena w najpotężniejszym samochodzie produkcyjnym Alfa Romeo wszechczasów:
Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!
tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:
Manthey-Racing z powodzeniem przechodzi od zespołu sportów motorowych do partnera |
Alfa Romeo Giulia GTA na początku Mistrzostw Świata Formuły 1
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.