tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Teraz litera „R” jest jeszcze bardziej szalona! Firma Ariel Motor Company wzmocniła ruchomą ramę przestrzeni kosmicznej mocniejszym silnikiem i wieloma innymi zmianami wydajności. Od 2015 r. Brytyjski producent niszowy ma Nomada jako drugi pojazd w swojej gamie, obok Atomu, a teraz lekki runabout otrzymuje znaczące ulepszenia techniczne i większą moc. Czy on tego potrzebuje? Nie całkiem! Czy i tak była to dobra decyzja? Naturalnie! Poprzedni model miał na pokładzie 2,4-litrowy czterocylindrowy silnik Hondy, który z 240 KM i momentem obrotowym 300 Nm, biorąc pod uwagę niewielką masę własną wynoszącą zaledwie 670 kg, nie miał żadnych problemów. Od samego początku istniały wartości przyspieszenia wielkości supersportowego samochodu i to było więcej niż wystarczające. Tak właściwie…
Moment 340 PS i 330 Nm
Ponieważ pod koniec 2015 roku pojawiła się wersja doładowana o mocy 294 KM i momencie obrotowym 340 Nm. Przy tym wariancie pod każdym względem była inna nagroda. Wszystko o jedną liczbę szybciej i wszystko o jedną liczbę bardziej radykalnie. Ale teraz powinno być jeszcze więcej mocy. Wiele więcej. Ponieważ teraz jest Nomad R bez czterocylindrowej Hondy K2,4 o pojemności 24 litra, ale z 2,0-litrowym silnikiem K20Z3 VTEC ze „starej” Hondy Civic Type R. Jednak silnik ma własny silnik Ariel - Przekazano kompresor. Rezultatem jest 340 KM przy 7.600 obr / min i 330 Nm momentu obrotowego przy 5.500 obr / min. Nomad R katapultuje dwóch pasażerów do prędkości wiejskiej w zaledwie 2,9 sekundy, a napęd nie jest zatrzymywany do maksymalnej prędkości 195 km / h.
przeznaczony na asfalt - tylko po to?
W przeciwieństwie do „zwykłego” Nomada, Nomad R jest bardziej przeznaczony do użytku na torze wyścigowym, a nie do użytku w terenie. Wynika to wyraźnie z wbudowanego 18-calowego modelu z oponami 235/40 Yokohama Advan i wbudowanym sportowym zawieszeniem z amortyzatorami Bilstein (opcjonalnie Öhlins) jest przeznaczony do dróg utwardzonych ze względu na znacznie ciaśniejsze ustawienie. Naszym zdaniem tak naprawdę niewiele mówi gegen drugi zestaw kół z kapciami terenowymi. Ariel Nomad R 2021 powinien także dobrze się bawić na szutrowej drodze.
Sześciobiegowa sekwencyjna skrzynia biegów Sadev
Nawiasem mówiąc, model 2021 zachowuje sekwencyjną sześciobiegową przekładnię Sadev z Atom V8 i Atom 3.5R, a lekki jest hamowany za pomocą czterotłokowego układu hamulcowego z przodu i tyłu Alcon. Dość obszerna lista opcjonalnych dodatków obejmuje również nowe lekkie fotele kubełkowe lub mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu tylnej osi. Wrócilibyśmy z pomysłem na żwirową ścieżkę. Nawiasem mówiąc, nowy model ma mały haczyk: Będzie tylko pięć egzemplarzy Nomada R, z których 3 zostały już sprzedane, a cena około 88.000 XNUMX euro wraz z podatkiem jest, zgodnie z oczekiwaniami, wysoka. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Photo / s: Ariel Motor Company Ltd.)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany pojazdami Ariel Motor Company Ltd.? Zatem następujący fragment jest dokładnie właściwy.
|
Race of Champions - David Coulthard w Ariel Atom
|
Dragerace - Ariel Atom 3.5R, Yamaha R1 i Citroën DS3 Rallycar
|
700 KM Lamborghini Aventador vs. 600 KM Ariel Atom
|
Ariel Nomad R z roku modelowego 2021 o mocy 340 KM
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.
