Wideo: Doładowanie Audi R8 V10 kontra Mercedes-AMG R63!

Dziś mamy dla Ciebie bardzo rzadkiego Mercedesa w wyścigu drag. I jeden R63AMG (Termin wewnętrzny: Seria 251) przeciwko a Audi R8 V10. A ta Klasa R to wyjątkowo mocny luksusowy minivan. Klasa R została wprowadzona w 2005 roku jako pierwszy minivan premium i znajduje się wówczas na tej samej platformie, co Klasy ML i GL. A klasa R dzieli z nimi większość dysków. Wizytówką był R 63 AMG. I choć projekt mógł być wątpliwy, nie było nic złego w silniku z ML 63 AMG. 6,2-litrowy silnik V8 (M156) pod maską R 63 AMG zapewnia imponującą moc 510 KM i 630 Nm momentu obrotowego i jest sprzężony z napędem na wszystkie koła 4MATIC.

oba pojazdy z ładowaniem sprężarki

Z czasem sprintu od 0 do 100 km / hw 4,6 sekundy Klasa R była wówczas najszybszym fabrycznym vanem. Kopia z wideo ma nawet zainstalowany kompresor. Egzotyka chce walczyć z Audi R8 V10. Ale nie byle jaki R8, bo podobnie jak R 63 AMG, R8 też go ma keinen czysty silnik wolnossący więcej. On też ma Kompresor otrzymać. Teraz 5,2-litrowy silnik V10 działa PS 750co czyni Audi wyraźnym faworytem. Jest lżejszy, bardziej aerodynamiczny, mocniejszy i ma napęd na wszystkie koła. Właściwie wszystko jest ustawione na korzyść R8. Ale czy wynik jest tak jasny? PS. Czy znasz R-AMG? To pojazd z Weistec!

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.