poniedziałek 29 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: replika Audi Sport quattro od LCE na Nordschleife!

Czas czytania 3 Min.

Wideo: replika Audi Sport quattro od LCE na Nordschleife!

Od zespołu Wysoka wydajność LCE po raz kolejny można zobaczyć fantastyczne Sport Quattro. Ten pojazd to także nowoczesny, dopuszczony do ruchu ulicznego „Replika“ Audi Sport Quattro z lat 80. XX wieku, a poniższy film przedstawia pojazd podczas prac rozwojowych na torze Nürburgring Nordschleife. Pokazuje również, że sportowy układ wydechowy może łatwo pluć płomieniem (1:26 minut). Wyraźnie słychać też turbosprężarkę. LCE sprzedaje repliki Sport Quattro w różnych wariantach w cenach od 140.000 XNUMX euro. Możliwe jest nawet posiadanie karoserii, które wyglądają jak klasyczne samochody rajdowe Audi z przeszłości, wraz z odpowiednim lakierem i zmodyfikowaną karoserią.

Replika Audi Sport quattro

Podstawą takiego pojazdu jest Audi 80 (dwudrzwiowe, z początku lat 90.). Pojazd dawcy otrzymuje następnie nowe nadwozie i niezliczone modyfikacje tuningowe. Rezultat wygląda jak klasyczne coupe z przeszłości i jako model podstawowy zapewnia około 220 KM. Silnik jest sprzężony z pięciobiegową manualną skrzynią biegów, a osie, mechanizm różnicowy, hamulce, deska rozdzielcza i siedzenia są elementami z Audi S2. Pięciocylindrowy silnik o pojemności 220 litra z 2,2 zaworami i turbodoładowaniem, który zapewnia co najmniej 20 KM, plasuje się powyżej wersji z 350 KM. Jest też karbonowy zestaw karoserii, układ hamulcowy Brembo, inna deska rozdzielcza i Recarosportowe fotele.

możliwe jest również ponad 1.000 KM

Kontynuacją jest 2,5-litrowa wersja o mocy ok. 450 KM, sześciobiegowej skrzyni biegów i układzie hamulcowym z Porsche 911 GT3 RS generacji 996 (przód). I idzie jeszcze dalej. Ponieważ jeden poziom wyżej, dzięki sześciocylindrowemu rzędowemu silnikowi z turbodoładowaniem, możliwe jest uzyskanie do 750 KM. Następnie instaluje się sześciobiegową skrzynię biegów i hamulce z 911 GT3 RS. Dotychczasowym eksponatem jest tzw 2020 Sport Quattro „Turbo Monster” o mocy do 1.081 KM. Silnik był mieszanką Audi A6 2.5 TDI, był wał korbowy z diesla VW T4 i zmodyfikowana głowica cylindrów Audi S2.

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Donkervoort F22: kiedy 500 KM spotyka się tylko z 750 kg!

Wideo: replika Audi Sport quattro od LCE na Nordschleife!

Konwersja pickupa z limitowanej edycji Suzuki Jimny NEXT autorstwa Z.Mode!

Wideo: replika Audi Sport quattro od LCE na Nordschleife!

Przedmiot kolekcjonerski: limitowana seria Mercedes-Maybach „Haute Voiture”!

Wideo: replika Audi Sport quattro od LCE na Nordschleife!

CARtoon VW Golf GTI (MK4) od Howdeep!

Wideo: replika Audi Sport quattro od LCE na Nordschleife!

Replika Audi Sport quattro od LCE na Nordschleife!
Photo credit:  LCE High Performance (Jezioro Bodeńskie Engineering GmbH)
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego o tym wkładzie wideo. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane