poniedziałek 29 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: 421 KM Mercedes-AMG A45 S vs. 450 KM Audi RS4 Avant

Czas czytania 2 Min.

Wideo: 421 KM Mercedes-AMG A45 S vs. 450 KM Audi RS4 Avant

Sprawiedliwy czy nie do końca sprawiedliwy? Na pierwszy rzut oka pojedynek 421-konnego Mercedesa-AMG A45 S z 450-konnym Audi RS4 Avant (B9) brzmi mniej uczciwie, ale to zwodnicze. Ponieważ W177 A45 S jest naprawdę szybki! Tak szybko, że nie musi konkurować z 400-konnym Audi RS3. Pięciocylindrowiec nie ma szans. Ale co ze starszym bratem w nieco podrasowanej wersji? Wyniki są fascynujące. RS4 Avant pochodzi z Milltek i podłączyli wewnętrzny sportowy układ wydechowy typu cat-back do 2,9-litrowego V6 BiTurbo. System powinien nawet dać 450 KM (331 KM) i 600 Nm momentu obrotowego mocnemu sześciocylindrowemu silnikowi o jeden lub dwa koni mechanicznych więcej. Wystarczająco dużo, aby odjechać od czterocylindrowego silnika 2,0 z turbodoładowaniem o mocy 421 PS i 500 Nm?

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

600 PS Audi RS7 vs. 639 KM Mercedes-AMG GT63 S.

Wideo: 421 KM Mercedes-AMG A45 S vs. 450 KM Audi RS4 Avant

+50 KM dzięki paliwu E85 w Shelby Mustang GT350

Wideo: 421 KM Mercedes-AMG A45 S vs. 450 KM Audi RS4 Avant

1964 Chevrolet C10 Restomod o mocy 500 KM

Wideo: 421 KM Mercedes-AMG A45 S vs. 450 KM Audi RS4 Avant

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane