niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: Audi RS7 Sportback (C8) z 1.068 PS i 1.209 NM!

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 11 kwietnia 2023 o 07:08

Wideo: Audi RS7 Sportback (C8) z 1.068 PS i 1.209 NM!

Wideo Audi RS7 (C8) z Etap 3 Strojenie od Podział mocy opublikowany, który twierdzi, że ten pojazd jest obecnie najszybszym RS7 w historii. A biorąc pod uwagę kluczowe dane dot PS 1.068 i potężny Moment obrotowy 1.209 Nm, a także wartości przyspieszenia na poziomie Bugatti Chiron, stwierdzenie może być całkiem prawdopodobne. Strojenie składa się m.in. z jednego Układ wydechowy MG Motorsport, Rury spustowe PowerDivison, Wlot powietrza PowerDivision, Turbosprężarki hybrydowe typu LM990, intercooler z PowerDivision i oczywiście indywidualne strojenie chipów (PowerDivision Stage3 ze sterowaniem WG) zainstalowany w celu połączenia wszystkich komponentów.

100 - 200 km/h: 4.58s / 200 - 250 km/h: 3.95s

Wynik prowadzi do czasu sprintu do 100 km/h w 2,48 sekund a od prędkości autostrady do 200 km/h tylko więcej przejazdu 4,63 sekund (200-250 km/h w 3.95s). Pomiary z Auditography i PowerDivison rozróżniać oczywiście trochę. Nawiasem mówiąc, tuner MMS PowerDivision pochodzi z Warszawy w Polsce i jest znany z tuningu Audi. Oprócz specjalnej folii, RS7 jest optycznie w fabrycznej czerwieni Tango z czarnymi detalami. Zdjęcia autorstwaAudytografia - wyjątkowa fotografia Audi na Facebooku.

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Dodge Demon kontra VW Golf R i BMW M2!

Wideo: Audi RS7 Sportback (C8) z 1.068 PS i 1.209 NM!

Ogromny Ford F-250 na 26-calowych forgiato od MC Customs!

Wideo: Audi RS7 Sportback (C8) z 1.068 PS i 1.209 NM!

Szeroki, mocny, szybki: Novitec N-Largo Ferrari F8 Tributo!

Wideo: Audi RS7 Sportback (C8) z 1.068 PS i 1.209 NM!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane