niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Legenda quattro i pięciocylindrowa: Vorsprung durch Technik!

Czas czytania 2 Min.

Mit czterocylindrowy i pięciocylindrowy: postęp dzięki technologii!

Quattro i silnik pięciocylindrowy to legendy o wspaniałej przeszłości, ale także drogowskazy kształtujące przyszłość motoryzacji. Jako integralna część Audi DNA „Przewaga dzięki technice”, koncepcja napędu i silnik nie straciły nic ze swojej fascynacji po około 40 latach od ich premiery. Stały napęd na wszystkie koła i sportowa jednostka przywołują wspomnienia miejsc przesiąkniętych historią. Stanowią one jednak również technologiczną podstawę przyszłych doświadczeń związanych z mobilnością. Spójrz więc wstecz na 40 lat doświadczenia z rajdowymi legendami Stigiem Blomqvistem i Fabrizią Pons oraz kierowcą Formuły E Lucasem di Grassi i wejdź na pokład, gdy napęd na wszystkie koła wkroczy w elektryczną przyszłość. Możesz również dowiedzieć się, w jaki sposób najnowszy etap rozwoju pięciocylindrowego silnika kontynuuje tradycję sportowych silników Audi.

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

0 do 305 km / hw 1.400 PS Audi S4 Avant (B5)

Mit czterocylindrowy i pięciocylindrowy: postęp dzięki technologii!

Wersja 3.000 PS Audi R8 Racing X od Underground Racing!

Mit czterocylindrowy i pięciocylindrowy: postęp dzięki technologii!

Amerykańska gwiazda Ken Block zelektryfikowana przez Audi!

Mit czterocylindrowy i pięciocylindrowy: postęp dzięki technologii!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane