poniedziałek 29 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: 712 PS JD Engineering Audi S8 (A8 / D4) w teście!

Czas czytania 2 Min.

Wideo: 712 PS JD Engineering Audi S8 (A8 / D4) w teście!

To dostrojone Audi S8 (typ D4, 2012-2017) ma większą moc niż S8 typ D5, który został zbudowany jako jego następca od 2019 roku. Łączy wszystkie zalety luksusowego krążownika z ponadczasowym wyglądem, a jednocześnie ma więcej niż wystarczającą moc. Zbudowany przez holenderską firmę tuningową Inżynieria JD wprowadzono szereg ulepszeń mechanicznych i oczywiście wewnętrzne tuning chipów. Rezultatem jest 702 KM (712 KM / 524 kW) i maksymalny moment obrotowy 931 Nm (687 funt-stopa). To wystarczy, aby ukończyć sprint do 100 km / hw zaledwie 3,6 sekundy i osiągnąć maksymalną prędkość 295 km / h. Seria zajmuje 4,2 sekundy, a maksymalna prędkość jest elektronicznie ograniczona do 250 km / h. Jest to możliwe dzięki 520 KM (382 kW) i momentowi obrotowemu 650 Nm (479 funtów / stopę), które 4,0-litrowy silnik benzynowy V8 z dwoma turbo udostępnia.

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

infinitas BMW M5 F90 powinien uzyskać ponad 1.000 KM!

Wideo: 712 PS JD Engineering Audi S8 (A8 / D4) w teście!

Wideo: sprężarka infinitas 650 PS BMW M6 V10 (E63)

Wideo: 712 PS JD Engineering Audi S8 (A8 / D4) w teście!

Wideo: Audi RS4 Avant vs. BMW M3 i Mercedes C63 AMG

Wideo: 712 PS JD Engineering Audi S8 (A8 / D4) w teście!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane