niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Abarth 124 Spider - 170PS Fiat 124 Cabrio prezentuje

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 5 kwietnia 2016 o 11:03

Co spekulowano w ostatnich miesiącach! różnorodny renderingi wzbudził ciekawość ogłosił Abarth 124 Spider prawie nie do zniesienia dla zagorzałych fanów. A teraz, po tym, co wydawało się wiecznym czekaniem, mały roadster świętował swoją premierę na Salonie Samochodowym w Genewie, a dzięki 170 KM i całkowicie przeprojektowanemu wyglądowi z pewnością nie spełnia oczekiwań. Po obszernej kuracji tuningowej, którą pozwolono przetrwać Fiat 124 Spider, jest teraz znacznie bardziej ekscytujący, bardziej indywidualny i bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna, a dzięki dobrze znanym akcesoriom, takim jak Brembo czy Bilstein, powinien być w stanie optymalnie zaimplementować go na drodze. Jeśli myślisz o zakupie Fiata 124 w przyszłości lub już go posiadasz, wariant Abarth 124 Spider jest zdecydowanie interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce czy technologii, to już byliśmy w stanie poznać pierwsze szczegóły. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz jakiekolwiek dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów, takich jak Konkurs Fiat 595 a nawet Fiat Punto od Abarth wystarczy kliknąć nazwę tunera poniżej w odnośniku do zdjęcia!

(Photo / s: Abarth)

Oto szczegóły Abarth 124 Spider:

  • Imię i nazwisko: Abarth 124 Spider
  • większe zderzaki z przodu iz tyłu
  • Felgi aluminiowe Abarth 17
  • klasyczny wystrój Abarth
  • Malowanie w kolorach nadwozia nazwanych zwycięstwami rajdowymi
  • Sportowy układ wydechowy układu wydechowego 4 (Record Monza)
  • PS 170
  • Szczyt 230 km / h
  • 6,8 sekund od 0 do 100 km / h
  • amortyzatory Bilstein
  • Układ hamulcowy Brembo
  • Wnętrze Abarth (logo w kierownicy, zmienione materiały itp.)
  • Ceny od około 40.000 Euro

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACChevrolet, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHIANISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSZKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW i WSZYSTKIE inni
Miłej zabawy podczas przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane