Ostatnio zaktualizowano 25 listopada 2014 r. o 09:53
W rzeczywistości zadaniem ABBES jest wykonywanie zleconych prac dla innych tunerów. Ale teraz tuner luksemburski pokazał swój własny samochód, Corvette C7. Jednak nie była to, jak można się spodziewać, całkowita konwersja, zamiast tego zainstalowano wiele części dodatkowych. Konkretnie oznacza to:
- Przedni spoiler
- boczne spódnice
- tylny dyfuzor
- Tylny spojler
Aby optyka sama w sobie nie wyglądała brutalnie, ABBAS zdecydował się wypchnąć i tak już niezupełnie niską wydajność Vette o 200PS. 6.2-litrowy silnik V8 zapewnia teraz 670 KM i imponujący moment obrotowy 825 Nm. (Seria 466PS 630NM) Jeśli teraz dążysz do sprintu od 0-100 km / h, ukończysz go w „poniżej” 3 sekund. Właściwie 2.9 sekundy!
Każdy, kto chce nosić ze sobą tak dużą moc, naturalnie także chce podwozia, które poradzi sobie z tą wydajnością. Dlatego zainstalowano w pełni regulowane zawieszenie coilover, a także specjalnie opracowany układ hamulcowy z ośmioma przednimi tłokami i czterema z tyłu. Zainstalowane klocki hamulcowe Ferodo zatrzymują to wszystko tak doskonale.